大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于特斯拉跌超6%的問題,于是小編就整理了5個相關(guān)介紹特斯拉跌超6%的解答,讓我們一起看看吧。
- 美國進(jìn)入國家緊急狀態(tài),拋售潮來了?科技股集體重挫,特斯拉大跌6.44%,有何玄機?
- 如何看待特斯拉最近股價大跌近8%,市值蒸發(fā)43億美元呢?
- 特斯拉在美國銷售收入大跌39%,只能指望中國市場,你會接受嗎?
- 馬斯克又有新煩惱!股票大跌12%,競爭對手也來了,特斯拉下一步什么計劃?
- 如何評價高盛預(yù)估Model 3交付量將低于預(yù)期,特斯拉股票要跌36%?
美國進(jìn)入國家緊急狀態(tài),拋售潮來了?科技股集體重挫,特斯拉大跌6.44%,有何玄機?
職業(yè)紅哥來談?wù)劊?/p>
有些人可能認(rèn)為昨天美股大跌了,我們就 跌,這樣就不敢進(jìn)票或低開減倉.紅哥其實早說了,美股和我們幾乎沒了影響,要說影響應(yīng)該在板塊上.
前幾天美股歷史新高,我們也不跟,包括人家這10年的新高。所以他們跌我們就不會跟. 指數(shù)角度。小漲小跌都沒關(guān)系,但看得出超跌小票活躍度提高。 今天高拋了之前低吸的老票。 超跌反彈,依然是,超跌,加題材,資金關(guān)注度。 在這個角度選股就可以。 這2天除去鋼鐵軍工,證券這些事件驅(qū)動的, 總體有個特點,業(yè)績好的走得不好,績差股到走的可以。 看得出超跌反彈的思路。
我們的科技股在人家沒跌之前已經(jīng)跌成了狗,已經(jīng)跪下了,頭不能在戳帶褲襠里了。那接下來就想辦法站起來,再一個影響那就是我們的網(wǎng)絡(luò)安全股該受刺激,這波,網(wǎng)絡(luò)安全300369-300352大漲。要說紅哥還借光,因為有個此類票,紅哥一發(fā)交割單就是一套完整的操作,還比較經(jīng)典,對于一般技術(shù)派,基本就追漲殺跌,我是殺漲追跌.
這點上感謝美國的網(wǎng)絡(luò)攻擊,后市繼續(xù)關(guān)注此板塊。
再就是基本上我們的科技股已經(jīng)在低位,但基于目前也不會走趨勢性行情,所以低吸后有比較大的反彈就做些獲利的減倉,就是這樣的操作。
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美股歷史新高后調(diào)整也很正常,我們再低迷調(diào)整半年后反彈也是應(yīng)該,我們和美股不是一個平行線上,所以沒必要動不動因為美股草木皆兵。
還看好中國科技,看好超跌后的科技小票。
如何看待特斯拉最近股價大跌近8%,市值蒸發(fā)43億美元呢?
股價下跌后很多人總會去尋找其背后的原因,其原因只不過是從基本面或技術(shù)面兩方面去論證一下該股下跌的合理性,我認(rèn)為那應(yīng)是股評要論證的問題,對交易的本身無任何的意義。
那特斯拉上周五下跌8%且市值蒸發(fā)43億是什么原因造成的呢?首先從基本面來說一下:去年9月特斯拉人力資源總監(jiān)和首席會計官等高管辭職而導(dǎo)致了當(dāng)時的股價跳空低開并大跌,而近期2月底特斯拉電池復(fù)燃現(xiàn)象再遇信任危機,說明特斯拉存在安全隱患對公司來說是一種利空。再從技術(shù)面來說一下:股價自去年9月以來走下降通道,波段高點不斷下移和波段低點不斷下移,從均線上看季線和月線呈空頭排列,從價格上看到最近一次高點受阻回落就變得合情合理了。
為回答問題的需要,我闡述了自己的觀點,不一定正確。實際上分析是為交易而服務(wù)的,我們交易是為了明白自己為什么買?什么時候買?什么時候賣?
股市風(fēng)云變幻,并沒有誰能真正說清楚目前特斯拉下跌的真正原因。對于特斯拉股價下跌,我覺得應(yīng)該從兩方面看:一方面,未來特斯拉的利潤預(yù)期;另一方面,全球股市的現(xiàn)狀(莊家賺錢的基本規(guī)律)。事實上,我更傾向于后者,在2018年8月,特斯拉的價格高到387.46美元,而在全球相關(guān)題材的股票里,沒有比它更高了,而在5G技術(shù)成熟之前,特斯拉自身并沒有太多亮點可以再拿出來說,這對于莊家來說意味這什么?當(dāng)然是由做多變?yōu)樽隹?!割韭菜的時間到了!不過盡管如此,特斯拉還是全球電動車的頭部企業(yè),就目前來說,還沒有那個品牌可以與它叫板,所以我認(rèn)為下跌只是占時的,只要它是頭部,長期看一定有價值。當(dāng)然了,特斯拉的先發(fā)優(yōu)勢也在減小,老牌車企在電池技術(shù)方面與它的差距越來越小,所以這會影響消費者在購車時的決策??偟膩碚f,此次下跌時特斯拉高歌猛進(jìn)之后的休息,未來如何,還是要看他們的團隊如何造化了。
談及特斯拉,我們很容易聯(lián)想起近期特斯拉在國內(nèi)的降價促銷活動。其中,牽涉到特斯拉全系列的車型降價,包括Model 3、Model S、Model X等車型。然而,對于特斯拉變化不斷的營銷策略以及促銷手法,確實讓不少車主感到了無奈與不安,而突發(fā)降價卻導(dǎo)致部分買家明顯吃虧,降低了消費者的消費需求以及消費粘性。
特斯拉股價大跌,實際上與其銷售預(yù)期與實際需求有關(guān),而上市公司盈利預(yù)期以及基本面狀況更是直接影響到特斯拉的股價表現(xiàn),而搖擺不定的營銷策略以及部分降價促銷活動,卻并沒有充分了解到消費者的實際需求,甚至對消費者粘性構(gòu)成沖擊,這也是特斯拉值得思考的地方。
特斯拉在上海建廠投產(chǎn),目標(biāo)戰(zhàn)略亞太地區(qū)的市場,尤其是中國市場的量產(chǎn)目標(biāo),近期降價也是為量產(chǎn)做準(zhǔn)備。
可關(guān)注特拉斯相關(guān)的鋰電池板塊績優(yōu)股,如天齊鋰業(yè)等待績優(yōu)股反彈機會。
特斯拉在美國銷售收入大跌39%,只能指望中國市場,你會接受嗎?
能接受?,F(xiàn)在消費人群中80,90后比重越來越大,他們對新事物,高科技,新穎的產(chǎn)品接受程度比前輩都高很多,就像Iphone對年輕一代吸引力之大可見一斑。只是特斯拉的價格高,能消費的起人數(shù)還不會很大。
百度搜索、微信在美國沒有市場,只能指望中國市場,你能接受嗎?
大疆無人機在中國因為航空管制沒有市場,只能指望美國市場,你能接受嗎?
傳音手機在中國沒有市場,只能指望非洲市場,你能接受嗎?
有好萊塢電影在美國撲街,只能指望中國市場,你能接受嗎?
你都能接受。因為只要不影響你在中國的方便就可以了。
中國的輕工業(yè)產(chǎn)品已經(jīng)占領(lǐng)全球,中國人開美國車也很正常。何必制造矛盾呢?
馬斯克又有新煩惱!股票大跌12%,競爭對手也來了,特斯拉下一步什么計劃?
馬斯克沒有煩惱!他的汽車已經(jīng)成為全球暢銷的產(chǎn)品,他的股票不斷創(chuàng)新高,特斯拉汽車產(chǎn)銷兩旺,不斷擴大生產(chǎn)!馬斯克已經(jīng)成為世界新首富和最耀眼的光芒的富豪新星,成為青年男女的新偶像!他的股票不斷上漲,不斷創(chuàng)新高,目前只投資基金高位震蕩調(diào)整換手出貨啦。假以時日,特斯拉汽車不斷擴大生產(chǎn)規(guī)模,其股票價格上漲是大概率事件!你拭目以待好了!
如何評價高盛預(yù)估Model 3交付量將低于預(yù)期,特斯拉股票要跌36%?
Model 3就是走量的產(chǎn)品,交付量不夠意謂著特斯拉1、管理能力不行,2、成本控制不行,3、投資過大(流動資金不夠)。因此特斯拉股票下跌是自然,下跌36%還不一定,況且下一步中國下調(diào)關(guān)稅對特斯是大利好,中國會逐歩成為特斯拉最大市場。
到此,以上就是小編對于特斯拉跌超6%的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于特斯拉跌超6%的5點解答對大家有用。
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