大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于特斯拉跌超6%的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹特斯拉跌超6%的解答,讓我們一起看看吧。
- 蔚來(lái)股價(jià)大跌5.48%,特斯拉因Autopilot事故遭起訴,新能源車還有市場(chǎng)?
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- 一夜大跌近12%!兩日市值蒸發(fā)近1750億美元?特斯拉發(fā)生了什么?
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蔚來(lái)股價(jià)大跌5.48%,特斯拉因Autopilot事故遭起訴,新能源車還有市場(chǎng)?
新能源汽車當(dāng)然有市場(chǎng),從目前的世界各國(guó)已經(jīng)退出的燃油車停止生產(chǎn)時(shí)間表看,燃油車正在加速退出歷史舞臺(tái)。歐盟等一些發(fā)達(dá)國(guó)家走在世界前列,這也是為什么很多車企紛紛轉(zhuǎn)型新能源汽車市場(chǎng)的技術(shù)研發(fā)陣營(yíng)。特斯拉作為新能源中的王者,代表了目前新能源汽車的最新高度。
但是整體新能源汽車在制造、上市、推進(jìn)、售后、配套以及技術(shù)革新和可靠性等很多方面還需時(shí)間檢驗(yàn)。存在諸多問(wèn)題再所難免,但是這不能阻礙新能源汽車登上歷史舞臺(tái)的腳步。
隨著燃油車停產(chǎn)的進(jìn)程不斷推進(jìn),新能源汽車的崛起和布局將愈加激烈,這個(gè)趨勢(shì)不可阻擋,市場(chǎng)自然是全球性。未來(lái)屬于新能源汽車,環(huán)保、節(jié)能、安全、智能這是新能源汽車的核心部分。那么在這里,誰(shuí)掌握了核心技術(shù),誰(shuí)就代表了行業(yè)未來(lái)的高度,誰(shuí)就能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)搶占先機(jī);目前歐美各國(guó)依然處于前列,而我國(guó)的傳統(tǒng)車企正在面臨由多雜向少精的轉(zhuǎn)化和變革中,只有形成強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢(shì),集中資金優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)才能投入更多的力量研發(fā),從而使得車企進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)行列。國(guó)內(nèi)的比亞迪正走在前列
無(wú)論是蔚來(lái)股價(jià)也好還是特斯拉事件也罷,都絕對(duì)不是阻礙新能源發(fā)展的因素,個(gè)人認(rèn)為未來(lái)新能源一定是發(fā)展的大趨勢(shì)!
人類進(jìn)程中每一次大的機(jī)遇和蛻變都是因?yàn)橛龅嚼щy解決困難才成就的,現(xiàn)在的蔚來(lái)股價(jià)和特斯拉事件都只是屬于短期的小事件而已,并不值得擔(dān)憂未來(lái)的發(fā)展與趨勢(shì)!反而是整個(gè)行業(yè)發(fā)展的助推劑,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題就會(huì)上一個(gè)新的高度!這是任何一個(gè)事物發(fā)展都必須經(jīng)歷的過(guò)程!
謝邀。市場(chǎng)肯定是有市場(chǎng)的,只是新能源汽車還需要努力。
北歐中國(guó)等國(guó)家已經(jīng)制定了燃油車退出市場(chǎng)的時(shí)間表,所以燃油車退出歷史只是時(shí)間問(wèn)題;隨著環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng),會(huì)有越來(lái)越多國(guó)家會(huì)加入到這個(gè)行列;那么這些國(guó)家用什么車來(lái)替代傳統(tǒng)的燃油車,毫無(wú)疑問(wèn)就是新能源汽車。所以,新能源汽車是趨勢(shì)。
看了大家的回答,仿佛新能源汽車就是電力汽車,其實(shí)新能源汽車不僅僅是指動(dòng)力新能源,而是指汽車的升級(jí)。比如新能源汽車包含人工智能無(wú)人駕駛,物聯(lián)網(wǎng)等科技,不僅僅是動(dòng)力新能源。
記得在2000前年,諾基亞一家獨(dú)大,那時(shí)候的諾基亞從10樓摔下來(lái)都沒(méi)事,但是蘋(píng)果手機(jī)什么充電起火,質(zhì)量問(wèn)題都不能和諾基亞相比,但是蘋(píng)果依舊干掉了諾基亞;為什么?這是潮流,這里歷史的趨勢(shì);就好比現(xiàn)在,大家看到特斯拉連年虧損,蔚來(lái)故障,但是這些問(wèn)題也不能改變新能源汽車發(fā)展的趨勢(shì)。
大家認(rèn)為呢?歡迎大家加關(guān)注!
從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,新能源車是未來(lái)發(fā)展的方向,燃油車在將來(lái)肯定是會(huì)被淘汰的,所以,新能源車是有市場(chǎng)的。
任何新事物的發(fā)展都不是一帆風(fēng)順的。 新能源車作為一個(gè)新事物,要想替代具有一百多年歷史的內(nèi)燃機(jī)車,必須要在各個(gè)方面超越內(nèi)燃機(jī)車;其經(jīng)濟(jì)性,舒適性,環(huán)保性等等,都必須全面超越,才能得的人們的認(rèn)可和接受。但是,要做到這些,必然會(huì)經(jīng)歷一個(gè)非常漫長(zhǎng)且充滿艱辛的過(guò)程。不經(jīng)歷種種磨難,怎能取得真經(jīng)?不過(guò)我相信,隨著科技進(jìn)步,新能源車(電動(dòng)車,氫能源車等)在各個(gè)方面都可以輕松超越現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)車。
尤其是在當(dāng)前,人工智能技術(shù)快速發(fā)展,將來(lái)的汽車已經(jīng)不再簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單是一部代步工具,更多的是會(huì)融入無(wú)人駕駛,娛樂(lè),物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的綜合體。而要融入這么多的技術(shù),傳統(tǒng)的汽油車已經(jīng)無(wú)法勝任了,其載體必須的新能源車。所以,我相信新能源車目前遇到的困難知識(shí)暫時(shí)的,這些問(wèn)題都是可以通過(guò)科技進(jìn)步得到解決的。新能源車的未來(lái)一定是光明的。
感謝邀請(qǐng),以下言論僅為個(gè)人觀點(diǎn),不做任何投資建議。
對(duì)于新能源汽車我始終持積極的態(tài)度。新的技術(shù)需要時(shí)間的檢驗(yàn),這是必須經(jīng)歷的過(guò)程。但前提是要用心。我們無(wú)法預(yù)測(cè)特斯拉未來(lái)一定成為新能源汽車的領(lǐng)軍者,但至少是先行者。第一個(gè)吃螃蟹的人,往往會(huì)倍受質(zhì)疑,這是歷史教會(huì)我們的。
世界能源的緊缺,大氣環(huán)境的保護(hù),都會(huì)迫使我們開(kāi)啟新能源概念的繼續(xù)發(fā)展。未來(lái)環(huán)保的清潔能源也必定進(jìn)入我們的生活。我個(gè)人的觀點(diǎn)是,不僅僅新能源汽車。其他領(lǐng)域和行業(yè)也必將是新能源替代過(guò)去的舊產(chǎn)能。
一夜大跌12%!特斯拉2天1.3萬(wàn)億市值灰飛煙滅!趕在馬斯克之前,弟弟搶先套現(xiàn)7億,發(fā)生了什么?
或許是江郎才盡!發(fā)展遇到了瓶頸,萌生了退意所至,絕大多數(shù)人都是為自己好的,好比聯(lián)想收益不高,科研投入不多,高管心安理得地拿著天價(jià)薪資,就等著吃空公司的那夭到來(lái)!恒大也一樣,許老板沒(méi)斗志了,再干也干不出什么花樣來(lái),只有套現(xiàn)走人!天下沒(méi)幾個(gè)像華為任正非的!充滿斗志!他現(xiàn)在不是為錢(qián)而干,是為國(guó)家為中華民族在科學(xué)技術(shù)趕超西方國(guó)家!他值得所有中國(guó)人尊敬!
一夜大跌近12%!兩日市值蒸發(fā)近1750億美元?特斯拉發(fā)生了什么?
這個(gè)波動(dòng)很正常,前期漲勢(shì)凌厲,符合大漲過(guò)后短期急跌的規(guī)律,這是獲利后機(jī)構(gòu)正常一個(gè)洗盤(pán),目的壓低股價(jià)在相對(duì)低的價(jià)格再介入獲取籌碼盈利,股市里沒(méi)有只漲不跌或只跌不漲,新能源正在風(fēng)口上,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間調(diào)整后市繼續(xù)看漲!
美國(guó)進(jìn)入國(guó)家緊急狀態(tài),拋售潮來(lái)了?科技股集體重挫,納指跌逾2.5%,特斯拉大跌6.44%,有何玄機(jī)?
特斯拉是科技版龍頭,他的下跌帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)很正常,能有什么玄機(jī),如果特斯拉沒(méi)有很好的應(yīng)對(duì)及解決方法,那接下來(lái)的狀況就很麻煩了,誰(shuí)讓他爬那么高呢,韭菜該??還是要??
到此,以上就是小編對(duì)于特斯拉跌超6%的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于特斯拉跌超6%的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
還沒(méi)有評(píng)論,來(lái)說(shuō)兩句吧...