2025新澳門正版新澳免費資本和印度橋梁坍塌致9死與印度橋梁坍塌視頻

admin 2025-07-10 合作伙伴 12 次瀏覽 0個評論

大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于印度橋梁坍塌致9死的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹印度橋梁坍塌致9死的解答，讓我們一起看看吧。

接受了10輛印度組裝的韓國版K-9自行火炮，莫迪為何會樂開了花？
如何看待4月9日長征三號乙運載火箭發(fā)射印度尼西亞PALAPA－N1失利？會對今后的任務(wù)產(chǎn)生怎樣的影響？
截止到5月9日11時，印度噩耗不斷，正式向全球“攤牌”了，怎么回事？

接受了10輛印度組裝的韓國版K-9自行火炮，莫迪為何會樂開了花？

當(dāng)然高興了，首先，K-9一個小小的自行火炮，都是韓國引進(jìn)和參考了不知道多少國家的產(chǎn)品和技術(shù)攢出來，符合印度裝備“萬國造”的高端玩法。其次，韓國自稱K-9為亞洲出口第一炮，然而經(jīng)過多起韓制火炮“炸膛事故”也被稱為“炸膛王”（K-9在2010年“炮擊事件”中作為韓軍當(dāng)時唯一的有效反擊武器，結(jié)果6輛炮，3輛出現(xiàn)故障），威名赫赫之下，印度難免心花怒放。

首先說說K-9自行火炮的“萬國造”屬性

韓國在研制K-9之初就因為沒有掌握核心技術(shù)，確定了仿制、引進(jìn)、參考和攢貨的研發(fā)思路，該炮的地盤整體參考了美國M109A2（1959年研制成功，1977年改進(jìn)到A2版本）這型半個多世紀(jì)的“老爺炮”；發(fā)動機(jī)是進(jìn)口德國MTU的MT881Ka500V8水冷柴油機(jī)；傳動裝置的進(jìn)口美國阿里森公司的X1000-5A3；懸掛裝置參考英國As90炮的液氣式懸掛；火控系統(tǒng)基本都是美國霍尼韋爾公司的（包括自動火控系統(tǒng)、火炮俯仰驅(qū)動系統(tǒng)、炮塔回轉(zhuǎn)控制、定向系統(tǒng)等）；好了就說這么多吧，這些已經(jīng)足夠讓印度人興奮了。

其次，說說K-9為何銷路這么旺

其實，印度人買到K-9比較興奮還是情有可原的，畢竟韓國K-9的出口記錄大多都是“買一送二”賠本賺吆喝。比如說，廣為人知的韓國向土耳其出口K-9自行火炮，10億美元出口300門K-9，并且包括技術(shù)轉(zhuǎn)讓和提供許可證生產(chǎn)，同時外加送土耳其一條現(xiàn)代汽車生產(chǎn)線，另外附贈土耳其國防大樓的整樓空調(diào).......，合著這一門炮才300多萬美元，附帶這么多優(yōu)惠條件；作為對比，當(dāng)年我們出口沙特的PLZ45自行火炮，不帶附件、不含技術(shù)轉(zhuǎn)移就超過700萬美元一門。這么便宜，又送東西的K-9銷售策略，想必印度人也獲得不少實惠吧？

總的來說，K-9火炮這種研制思路和銷售策略十分符合印度人的胃口，與印度研制武器的思路也是如出一轍（拿來主義），反正印度造個軍艦什么的，還得引進(jìn)若干國家十幾個公司的產(chǎn)品，才能攢出一條，K-9這種就沒必要大驚小怪了。

印度總理坐過的戰(zhàn)車，戰(zhàn)斗力肯定得到極大提高！怎不開心?？墒Ｏ?9輛印度總理沒坐過的戰(zhàn)車的戰(zhàn)斗力會令印度人擔(dān)心。最后我就放心了。這一輛肯定直接開進(jìn)印度軍博，成為永遠(yuǎn)打不著的那輛。

如何看待4月9日長征三號乙運載火箭發(fā)射印度尼西亞PALAPA－N1失利？會對今后的任務(wù)產(chǎn)生怎樣的影響？

我是只說真話，從不瞎說的AI科技猿，感謝閱讀。

2020年4月9日，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，用長征三號乙運載火箭，發(fā)射印度尼西亞衛(wèi)星PALAPA-N1失利。根據(jù)監(jiān)測，是由于第三級火箭工作異常，已經(jīng)墜毀。這是一個令人十分心痛的消息。對于這件事，我們無需過度解讀，這只是科學(xué)上的一次失誤，并無其他。

一、中國歷史上全部衛(wèi)星發(fā)射成功率92.96%

中國衛(wèi)星發(fā)射從1970年開始，走到今天已經(jīng)整整50年歷史。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)截止2020年3月4日，共計發(fā)射355次，其中失敗25次，成功率為92.96%。此次失敗不是2020年的第一次發(fā)射失敗，在2010年3月16日，文昌航天發(fā)射場，長征七號改中型運載火箭首次飛行，火箭因飛行出現(xiàn)異常而發(fā)射失敗。

二、國外衛(wèi)星發(fā)射失敗也是常有的事，歐美餓發(fā)生失敗也是常有的事

歐美餓作為世界上航天領(lǐng)先國家，根據(jù)不完全統(tǒng)計：

歐洲的阿里亞娜火箭發(fā)射107次，成功率93%
美國的德爾塔運載火箭發(fā)射251次，成功率為94.4%
俄羅斯聯(lián)盟系列火箭已經(jīng)發(fā)射了800來次，成功率高達(dá)97%
中國長征系列運載火箭共有235次發(fā)射，完全失敗3次，部分成功1次，成功率高達(dá)98%

上述數(shù)據(jù)雖然不一定十分準(zhǔn)確，基本可以說明中國的航天事業(yè)是世界領(lǐng)先的。更有網(wǎng)友根據(jù)歷年發(fā)射數(shù)據(jù)做了發(fā)射成功預(yù)測表，從下圖可以看出中國發(fā)射成功概率高于美國。

三、航天事業(yè)容不得半點馬虎，今天的失敗，只是為明天的成功做準(zhǔn)備

中國作為世界上第一個發(fā)明火箭的國家，是火箭發(fā)射的鼻祖。航天事業(yè)經(jīng)過中國航天科技工作者的不斷努力，已經(jīng)取得驕人的成績。但科技的進(jìn)步，難免會出現(xiàn)失誤，航天事業(yè)也不會例外。

雖然今天失敗了，但我相信中國航天科技工作者一定有著百折不撓，從不認(rèn)輸?shù)木瘛Ｏ嘈疟敬问油晟菩l(wèi)星發(fā)射技術(shù)，會進(jìn)一步提高衛(wèi)星發(fā)射成功率。

四，寫在最后

航天事業(yè)容不得半點馬虎，同樣各行各業(yè)也離不開絲毫懈怠。作為國產(chǎn)芯片工程師，芯片同樣容不得一點失誤，一丁點失誤都會導(dǎo)致幾百萬的損失。因此，我們都應(yīng)該本著精益求精，認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對待科學(xué)技術(shù)。

截止到5月9日11時，印度噩耗不斷，正式向全球“攤牌”了，怎么回事？

新冠肺炎病毒在全球范圍內(nèi)繼續(xù)肆虐，根本沒有要“收手”的意思？世界各國也深受困擾，國內(nèi)疫情在行之有效的控制之下取得了階段性勝利，但其他國家就沒有如此“幸運”了。美國不聲不響新冠疫情繼續(xù)持續(xù)走高，穩(wěn)定位居世界新冠確診人數(shù)最多國家，竟然高達(dá)132萬例！俄羅斯的新冠疫情也不容樂觀，每日都在攀升階段，并沒有出現(xiàn)所謂“拐點”。印度更是這一次世界疫情中最令人擔(dān)憂的一個國家，因為印度很可能是一個的“王炸”。

當(dāng)前印度新冠疫情發(fā)展情況！

截止到目前，印度累計確診新冠患者59662例，死亡人數(shù)1981例，昨日新增4261例！這個數(shù)據(jù)的可怕之處并不在于新冠確診達(dá)到59693例，而是近段時間的印度的每日新增病例在持續(xù)上升，也就意味著新冠肺炎病毒正在印度人群中迅速擴(kuò)散，尤其是印度的醫(yī)療資源設(shè)備各方面都跟不上國際水平，他們的抗疫防控工作能否真正落實到位成了很多人的心中疑問。

印度新冠疫情“噩耗”不斷傳出！

印度疫情又接連傳來了不利消息！印度孟買一家監(jiān)獄里超過百人感染新冠肺炎病毒，由此可見傳播能力極強(qiáng)的新冠肺炎病毒已經(jīng)印度境內(nèi)逐漸呈現(xiàn)出肆虐趨勢，這似乎有些像當(dāng)初的美國？印度專家預(yù)測印度新冠肺炎最高爆發(fā)期可能在6、7月份，也就是說現(xiàn)在還只是一個開始而已。如果沒有行之有效的抗疫防控方式，印度的疫情爆發(fā)可能都不用等到六七月份，那個時候想要在抑制住疫情就會非常困難。

印度或是新冠疫情“王炸”國家？

印度最令人擔(dān)心的一點是這個國家擁有13億人口，可是由于經(jīng)濟(jì)和醫(yī)療條件都相對落后，并不是所有人都接受了新冠肺炎檢測，所以累計確診59662例的這個數(shù)字肯定存在著巨大偏差，至今都無法知道印度到底有多少人感染上了新冠肺炎病毒，這也是很多人都將印度視為此次疫情中所隱藏的“王炸”。當(dāng)然這只是根據(jù)實際情況的猜想罷了，但愿我們的擔(dān)心是多余的，走在街上都顯得擁擠的印度也許真的“防御”能力比其他國家強(qiáng)？真都沒太大事？我是覺得不太可能。對此你怎么看？歡迎一起討論。