大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于經(jīng)費(fèi)壓縮已達(dá)極限的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹經(jīng)費(fèi)壓縮已達(dá)極限的解答，讓我們一起看看吧。

1. 為什么工期壓縮了費(fèi)用反而高了？
2. 腰椎壓縮性骨折手術(shù)費(fèi)用是多少？
3. 獵鷹重型火箭的單次發(fā)射費(fèi)用為什么能被壓縮到9000萬美元？

為什么工期壓縮了費(fèi)用反而高了？

工期壓縮了費(fèi)用反而高了這是必然的。

原因是:

1、壓縮工期一般需要增加項(xiàng)目管理人員、新增分包隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備增加、周轉(zhuǎn)材料配置增加，間接增加成本還包括人工作業(yè)面減少降效費(fèi)用、各工種交叉作業(yè)影響增加費(fèi)用、夜間施工降效費(fèi)用、加班工資補(bǔ)貼以及漲薪費(fèi)用、安全文明施工方案增加費(fèi)用等。

2、延長工期一般需要增加項(xiàng)目管理人員工資、分包隊(duì)伍停工窩工損失、機(jī)械租賃或停滯發(fā)生的費(fèi)用、材料漲價(jià)發(fā)生的費(fèi)用、周轉(zhuǎn)材料攤銷增加費(fèi)用，間接增加成本還包括文明施工費(fèi)用維護(hù)和攤銷、分包工人工資漲價(jià)費(fèi)用、設(shè)備折舊增加費(fèi)用、作業(yè)界面停工保護(hù)措施等。

腰椎壓縮性骨折手術(shù)費(fèi)用是多少？

沒有明確費(fèi)用，如果釘棒系統(tǒng)材質(zhì)是國產(chǎn)的鈦合金，且住院時(shí)間是兩周，在住院期間沒有異常情況發(fā)生，手術(shù)費(fèi)用在25000塊錢左右。如果采用的釘棒系統(tǒng)是鈦合金的，而且是純進(jìn)口的，費(fèi)用在35000塊錢左右。但具體的費(fèi)用還是以當(dāng)?shù)蒯t(yī)院收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)，因?yàn)閰^(qū)域和醫(yī)院級別不一樣，收費(fèi)上還會略有區(qū)別。

獵鷹重型火箭的單次發(fā)射費(fèi)用為什么能被壓縮到9000萬美元？

火箭發(fā)射是一個(gè)相當(dāng)燒錢的事情，因?yàn)榛鸺l(fā)射都是一次性的，不論多么精細(xì)的設(shè)計(jì)多么貴重的設(shè)備都不免化為一堆殘骸。這也是為什么想發(fā)展航天事業(yè)必須有雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的原因。然而這一情況已經(jīng)在發(fā)生改變。SpaceX已經(jīng)在獵鷹火箭上實(shí)現(xiàn)了回收技術(shù)，使用過的火箭可以再次使用，大幅度降低了發(fā)射成本。據(jù)說，前不久發(fā)射的獵鷹重型成本僅為1.5億美元，一級火箭和助推器回收后成本僅為9000萬美元。相比之下德爾塔Ⅳ型發(fā)射成本為4億美元，載重卻只有獵鷹重型的一半。原因主要有兩個(gè)，一個(gè)是獵鷹重型的回收技術(shù)，一個(gè)是其本身結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的。

獵鷹重型的設(shè)計(jì)其實(shí)是冒著很大的風(fēng)險(xiǎn)的。獵鷹重型可以看做有三個(gè)獵鷹九號火箭“拼湊”在一起。因?yàn)槊妨职l(fā)動(dòng)機(jī)本身結(jié)構(gòu)小巧，所以每一個(gè)獵鷹九號可以裝得下9臺，重型獵鷹總共由27臺梅林發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)上實(shí)在算不上先進(jìn)，其比沖遠(yuǎn)不如中國長征五號上使用的液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，但是梅林發(fā)動(dòng)機(jī)厲害之處在于它通過非常原始的燃?xì)獍l(fā)生器循環(huán)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了極高的推重比(即發(fā)動(dòng)機(jī)的推力和自身質(zhì)量的比)。據(jù)稱，梅林發(fā)動(dòng)機(jī)擁有高達(dá)180的推重比。這個(gè)優(yōu)勢再和獵鷹的箭體設(shè)計(jì)結(jié)合起來，獵鷹重型的近軌運(yùn)載系數(shù)能有0.4447，相比之下長征五號僅有0.02847。

除了顯而易見的能節(jié)省成本的火箭回收，利用結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格低廉的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了如此性能，也是獵鷹重型效費(fèi)比高的一個(gè)因素。而且，SpaceX同時(shí)啟動(dòng)了27個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，完美的解決了發(fā)動(dòng)機(jī)之間的震動(dòng)造成的影響。因此，和聯(lián)盟的發(fā)射成本相比較，獵鷹重型就顯得節(jié)省了許多。

這有兩個(gè)原因，一是它用的引擎是大量生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化的梅林發(fā)動(dòng)機(jī)，二是它的可回收技術(shù)。多數(shù)人只知第二項(xiàng)，依我看第一項(xiàng)更節(jié)省成本，我們買一雙42的皮鞋可能要300~500元一雙，但穆鐵柱身高2米2，可能要穿55的鞋，哪可能皮鞋廠要為它特制，會要他3000元一雙。

馬斯克這種反彈琵笆的作法，著實(shí)叫人為他捏了一把汗，因?yàn)槊妨职l(fā)動(dòng)機(jī)推力小，為有足夠的推力，僅第一級就用了27個(gè)梅林。這會產(chǎn)生兩個(gè)問題，一是連接管路復(fù)雜，二是火箭??速度極快，控制27個(gè)梅林推力平衡這才是一絕。馬斯克作到了。牛!

中國長五僅用了8臺推進(jìn)器，長五失敗原因與推進(jìn)器太多(比以前的長征系列而言)有關(guān)，僅從這一點(diǎn)而言，你看馬斯克牛不?27個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)要在亳秒級相互調(diào)節(jié)，難呀。

SpaceX獵鷹重型火箭才有了一子級回收技術(shù)，第一級三個(gè)助推器可以回收使用，當(dāng)然報(bào)價(jià)就便宜了。不過現(xiàn)場是回收了兩個(gè)，還有一個(gè)降落失敗。重型獵鷹火箭報(bào)價(jià)9000萬美元其實(shí)還不是一個(gè)確定的值，需要建立在第一級三個(gè)助推器全部成功回收的基礎(chǔ)上，目前回收技術(shù)還沒有完全成熟。還有一點(diǎn)，就是翻修費(fèi)用，梅林1D的翻修費(fèi)用目前還無法實(shí)現(xiàn)百萬級，也就說修一發(fā)梅林1D，差不多可以買一個(gè)新的。

但這個(gè)技術(shù)總歸會便宜下去，按照SpaceX自己的估算，獵鷹重型在9000萬美元一次。第一次發(fā)射中，我們看到兩個(gè)助推器幾乎同時(shí)降落到卡納維拉爾角。然而，第三核心助推器卻降落失敗，當(dāng)火箭第一級返回到大西洋的自動(dòng)駁船時(shí)，視頻信號被切斷了。

隨后我們知道，第一級降落失敗，降落到了海上漂浮著。這種情況對于SpaceX而言目前還經(jīng)常發(fā)生，隨著火箭著陸技術(shù)的成熟，第一級降落的問題將在不久的將來得到解決。重型獵鷹火箭報(bào)價(jià)便宜還有一個(gè)因素，就是梅林1D發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)不是什么高科技玩意，也沒有采用高大上的全流量分級燃燒技術(shù)，梅林1D發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)在于高推重比還有低廉的價(jià)格，就像神車五菱之光那樣，別看它爛，但是拉貨拉人樣樣精通。

馬斯克就是用過時(shí)的技術(shù)改進(jìn)了一下，搞出了寶駿730這樣的玩意，比五菱高大上，價(jià)格又便宜。馬斯克下一代猛禽火箭已經(jīng)在設(shè)計(jì)中，點(diǎn)名了采用全流量分級燃燒技術(shù)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)，一枚相當(dāng)于三枚土星五號，如果猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)被搞成功，那才叫一人之力擊敗舉國模式。

注意這里spacex是將載荷50噸的重型火箭發(fā)射成本降低到了9千萬，而后面的1.5億可不是說重型火箭。

一級火箭的成功回收，是spacex的制勝秘訣。如果這的達(dá)到重復(fù)利用30次，人類定居太空就完全能夠?qū)崿F(xiàn)，算一只腳邁入太空文明了。

當(dāng)年美國航天飛機(jī)也能重復(fù)使用，號稱可以降低90%的成本，結(jié)果成本反而高于一次性火箭。馬斯克報(bào)價(jià)那么低實(shí)際上是因?yàn)橹鞍l(fā)射失敗次數(shù)太多，可靠性沒有經(jīng)過時(shí)間檢驗(yàn)，為了打入市場不得已賠本賺吆喝。一種沒有經(jīng)過長期成功發(fā)射檢驗(yàn)的火箭報(bào)價(jià)高了肯定沒人買。

到此，以上就是小編對于經(jīng)費(fèi)壓縮已達(dá)極限的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于經(jīng)費(fèi)壓縮已達(dá)極限的3點(diǎn)解答對大家有用。