大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于國際油價(jià)大漲3%的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹國際油價(jià)大漲3%的解答,讓我們一起看看吧。
- 10月3日國際油價(jià)大漲,國內(nèi)油價(jià)或?qū)⒄{(diào)整,油價(jià)“第8跌”會(huì)來嗎?
- 油價(jià)三連漲的主要原因是什么?
- 5.17國際油價(jià)創(chuàng)3年半新高,如何把握相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股機(jī)會(huì)?
- 國內(nèi)油價(jià)3日或?qū)⒂瓉砟陜?nèi)第十次上調(diào),你還開車嗎?
10月3日國際油價(jià)大漲,國內(nèi)油價(jià)或?qū)⒄{(diào)整,油價(jià)“第8跌”會(huì)來嗎?
3日油價(jià)大漲4%,油價(jià)調(diào)整窗口在10日,還有7天,歐佩克決定減產(chǎn)了,油價(jià)由跌變漲的可能性很大。俄烏管道炸完,這個(gè)冬天肯定要死磕了,歐盟為了不挨凍得想法進(jìn)口中東,美國油氣,歐佩克有恃無恐啊,油價(jià)今天再跌的可能性不大了。
油價(jià)三連漲的主要原因是什么?
近日世界原油市場價(jià)格連創(chuàng)新高,已突破70美元,逼近75美元。據(jù)有關(guān)人士分析,今年原油價(jià)格有望達(dá)到每桶80美元。
一,歐佩克組織限產(chǎn)是直接拉高油價(jià)的主要原因。自2015年以來,石油輸出國實(shí)行減產(chǎn),原油市場供求關(guān)系改變,油價(jià)止跌回升。至去年開始大幅度上揚(yáng),以至現(xiàn)在仍然保持了上漲趨勢。
二,中東地區(qū)局勢緊張,引發(fā)市場對(duì)原油供貨的擔(dān)憂,也是石油價(jià)格上漲的誘因。
三,委內(nèi)瑞拉政局動(dòng)蕩經(jīng)濟(jì)疲軟,石油產(chǎn)量大幅減產(chǎn),推高市場預(yù)期,也是石油價(jià)格上漲的又一主要原因。
四,2018年全球市場需求旺盛,尤其美國市場石油的需求量大幅上升,直接推動(dòng)全球的需求。亞洲市場活躍石油需求添加,也帶動(dòng)了市場價(jià)格上漲。
總之,根據(jù)不同方面的預(yù)測,今年的石油價(jià)格,由于限產(chǎn)及地緣政治和市場需求等原因的拉動(dòng),價(jià)格還會(huì)上升,有望逼近80美元。
記得油價(jià)連續(xù)下跌時(shí),發(fā)改委不讓成品油降價(jià),理由是“維持石油價(jià)格穩(wěn)定有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展”,遂設(shè)置了“地板價(jià)”。并順勢提高了油企消費(fèi)稅的征收比例,用以抵消原油價(jià)格下跌形成的高利潤。換言之,原油下跌的紅利國家拿走了大頭,油企掙到了小頭。
如今石油價(jià)格連續(xù)上漲,對(duì)應(yīng)的是成品油接連上漲,但提高的消費(fèi)稅比例可是沒在調(diào)整回來啊?國家稅收、企業(yè)利潤有永遠(yuǎn)的政策性保障,等于原油價(jià)格上漲的不利因素總是由消費(fèi)者承擔(dān)大頭。
是有關(guān)部門忘了上次加稅的事了吧???還是為了促進(jìn)很好的節(jié)能環(huán)保?
總之,只漲不落是為了你好我好大家更好。今晚喝點(diǎn)小酒,慶祝一下。??
4月26日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格分別上調(diào)255元/噸和245元/噸。折合92號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升分別上調(diào)0.20元和0.21元。
價(jià)格上調(diào)完以后,國內(nèi)92號(hào)汽油零售均價(jià)超過了7元/升。柴油價(jià)格在6.5元-6.8元/升之間。
現(xiàn)階段,國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整周期為十個(gè)工作日。前兩次調(diào)整都是上漲。經(jīng)過這30個(gè)工作日連續(xù)三次漲價(jià)后,汽油價(jià)格已經(jīng)上漲了480元每噸。
最近油價(jià)三連漲的主要原因?yàn)?
1.中東地緣政治緊張,我對(duì)敘利亞進(jìn)行空襲。
2.歐佩克堅(jiān)持石油持續(xù)減產(chǎn)
3.美國原油庫存下滑
以上三個(gè)原因?qū)е聡H原油價(jià)格持續(xù)上漲。目前國際油價(jià)70元左右,2018年開始至今,國際油價(jià)已經(jīng)上漲了15%。按照現(xiàn)在的原油價(jià)格走勢,價(jià)格依然有上漲的空間。所以估計(jì),國內(nèi)成品油價(jià)格很快將會(huì)迎來連續(xù)的第四輪上漲。
5.17國際油價(jià)創(chuàng)3年半新高,如何把握相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股機(jī)會(huì)?
石油的產(chǎn)業(yè)鏈,主要包括石油,天然氣,煤炭,石油衍生品(化纖為主)等。按照這些板塊和石油價(jià)格走勢對(duì)比,可以簡單的選出走勢最強(qiáng)的板塊。
首先看石油板塊。該板塊周線圖走勢基本和原油走勢類似,但是明顯弱勢。可見,A股石油板塊并未從原油價(jià)格上漲中獲得明顯的利益。這種情況下,獲利較大的主要是板塊龍頭。從周五的表現(xiàn)看,確實(shí)兩大龍頭走勢非常強(qiáng)勢。
其次,看供氣供熱板塊。該板塊周線圖示下降趨勢,明顯無強(qiáng)勢特征。不過有個(gè)雙底形態(tài),存在波段機(jī)會(huì)。中線行情一般。
第三個(gè)板塊是煤炭。該板塊在2018年2月以前都比較強(qiáng)勢。后來有一波較大跌幅。整個(gè)形態(tài)沒有破壞,但是還沒有構(gòu)筑好短期底部。所以,中線看好,短線暫時(shí)缺乏機(jī)會(huì)。
最后一個(gè)板塊是化纖板塊。如下圖所示,該板塊周線圖震蕩上漲,走勢最強(qiáng)。其底部放量明顯,目前處于縮量上漲狀態(tài),說明籌碼鎖定良好,后市看好,值得重點(diǎn)關(guān)注。
綜上所述,單純的看技術(shù)面的話,化纖板塊走勢最強(qiáng)。不過,石油漲價(jià)對(duì)基本面的影響是復(fù)雜的,我們也不能單憑技術(shù)面做投資。投資者需要全面考慮,綜合決策,謹(jǐn)慎投資。
以上觀點(diǎn),純屬技術(shù)推理。股市影響因素很多,僅供參考,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!
國內(nèi)油價(jià)3日或?qū)⒂瓉砟陜?nèi)第十次上調(diào),你還開車嗎?
國內(nèi)油價(jià)今年還是下調(diào)更多一點(diǎn),現(xiàn)在說年內(nèi)幾次上調(diào)有點(diǎn)沒意思了。
另外,每次上漲油價(jià),也就意味著一箱油多十幾塊,十幾萬的車都買了,還能因?yàn)橛湾X把車停那不開嗎?
國內(nèi)油價(jià)調(diào)整主要有兩個(gè)重要的影響因素:第一是國際油價(jià),第二是國內(nèi)的稅費(fèi)。
第一方面,國際油價(jià)今年受到了經(jīng)濟(jì)下行的影響,需求預(yù)期非常疲軟,因此油價(jià)保持了長期的低迷和低位震蕩,另外即使opec減產(chǎn)抬價(jià),也遭遇了美國頁巖油產(chǎn)能的壓制,所以說油價(jià)上漲的概率很小。不過需要注意的是,國內(nèi)原油供應(yīng)主要還是來自中東地區(qū),因此opec減產(chǎn)對(duì)于國內(nèi)油價(jià)還是有較大影響的。
第二方面,國內(nèi)稅費(fèi)主要是對(duì)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)進(jìn)行調(diào)控,油價(jià)太高就要降低稅費(fèi)來減少企業(yè)成本,油價(jià)太低就要升高稅費(fèi)來保護(hù)新能源產(chǎn)業(yè)。而今年整體經(jīng)濟(jì)下行的壓力下,我國已經(jīng)減少了稅費(fèi),對(duì)油價(jià)有抑制作用,所以這兩點(diǎn)加起來,都是代表今年國內(nèi)油價(jià)會(huì)相應(yīng)走軟。
所以不要在意上調(diào)這件事,關(guān)鍵是看油價(jià)到底在哪里。
到此,以上就是小編對(duì)于國際油價(jià)大漲3%的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于國際油價(jià)大漲3%的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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