大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于車頂維權(quán)女車主敗訴的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹車頂維權(quán)女車主敗訴的解答,讓我們一起看看吧。
女碩士坐奔馳車頂車主哭訴維權(quán)這事你怎么看?
對(duì)于女碩士來(lái)說(shuō)首先她在這件事情中是一個(gè)弱者,對(duì)于4S店來(lái)說(shuō)沒(méi)有把顧客看待成上帝,而是看成一個(gè)“挨宰的肥羊”。
沒(méi)有想到這次的肥羊脫離的他們的掌控讓時(shí)間擴(kuò)大化了,
估計(jì)最后這件事的結(jié)局又是推出一個(gè)替罪羊!不了了之?。?!
特斯拉車頂維權(quán)女車主,特斯拉為何每次都能找到理由脫身?
特斯拉車頂維權(quán)女車主,特斯拉為何每次都能找到理由脫身?
不是特斯拉總能找到脫身理由,而是特斯拉憑借著強(qiáng)大的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和對(duì)相關(guān)國(guó)家的市場(chǎng)影響,常常會(huì)得到所在國(guó)家相關(guān)職能部門的支持,能夠表現(xiàn)得十分強(qiáng)勢(shì),從而使消費(fèi)者處于弱勢(shì)地位。
一旦地位不不平等,處于弱勢(shì)的一方,也就不可避免地會(huì)受到來(lái)自在強(qiáng)勢(shì)一方的壓制,而強(qiáng)勢(shì)的一方則會(huì)任何著其特殊地位,對(duì)弱勢(shì)一方的訴求等不理不睬,即使回應(yīng),也會(huì)表現(xiàn)得十分強(qiáng)勢(shì),會(huì)讓弱勢(shì)的一方只能被動(dòng)接受。否則,就再也得不到回應(yīng)。
應(yīng)當(dāng)說(shuō),目前的特斯拉,就正處于這樣的階段,處于在很多國(guó)家都比較強(qiáng)勢(shì)的階段。其實(shí),對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō),是很不好的,是會(huì)失去消費(fèi)者的信任和支持的。隨著新能源汽車的越來(lái)越多,特別是競(jìng)爭(zhēng)性越來(lái)越強(qiáng),會(huì)最終被消費(fèi)者用腳投票而失去市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的,是對(duì)未來(lái)發(fā)展留下隱患的。
到此,以上就是小編對(duì)于車頂維權(quán)女車主敗訴的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于車頂維權(quán)女車主敗訴的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
還沒(méi)有評(píng)論,來(lái)說(shuō)兩句吧...