大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于濟(jì)南暴雨2死10失聯(lián)的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹濟(jì)南暴雨2死10失聯(lián)的解答,讓我們一起看看吧。
濟(jì)南下大暴雨水往哪里排?
1. 濟(jì)南雨水往南方排。
2. 這是因?yàn)闈?jì)南位于山東省的中部偏東地區(qū),地勢(shì)相對(duì)較低,周圍山脈環(huán)繞,形成了一個(gè)盆地。
在降雨時(shí),雨水會(huì)沿著地勢(shì)的低洼處流動(dòng),最終匯集到濟(jì)南市區(qū)的南部,然后通過(guò)排水系統(tǒng)排入南方的河流或水庫(kù)。
3. 濟(jì)南市區(qū)的排水系統(tǒng)經(jīng)過(guò)不斷的改造和建設(shè),能夠有效地排除雨水,減少城市內(nèi)澇的發(fā)生。
此外,濟(jì)南還建有一些雨水花園和濕地公園,用于雨水的收集和自然過(guò)濾,以保護(hù)水資源和生態(tài)環(huán)境。
濟(jì)南為什么降大暴雨?
主要是因?yàn)楦睙釒Ц邏罕瘸D晖谄保逸^為強(qiáng)勢(shì),北方又有高空槽頻繁過(guò)境,導(dǎo)致副熱帶高壓北側(cè)降水不斷。23日之后副熱帶高壓有北進(jìn)增強(qiáng)的趨勢(shì),配合高空槽過(guò)境,因此本輪降雨的最強(qiáng)時(shí)段為24日夜間至25日夜間,最大小時(shí)降雨量20至40毫米,局地50毫米以上。
濟(jì)南暴雨高鐵受影響嗎?
會(huì)受到影響,
根據(jù)濟(jì)南市的暴雨應(yīng)急預(yù)案,當(dāng)暴雨導(dǎo)致鐵路交通受阻時(shí),高鐵會(huì)停運(yùn)或延誤。這是為了確保乘客的安全和鐵路設(shè)施的正常運(yùn)行。當(dāng)暴雨造成鐵路線路積水、山體滑坡等情況時(shí),鐵路部門會(huì)及時(shí)采取措施,如停運(yùn)列車、調(diào)整行車計(jì)劃、疏導(dǎo)旅客等。因此,如果濟(jì)南遭遇暴雨,火車服務(wù)可能會(huì)受到影響,乘客需要關(guān)注相關(guān)通知和調(diào)整行程計(jì)劃。
影響
鐵路穿過(guò)濟(jì)南城區(qū),在地勢(shì)較低的天橋區(qū)出現(xiàn)多個(gè)鐵路橋,這里成為每年防汛大家最為關(guān)注的地帶。7月28日下午,受臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”影響,濟(jì)南最大小時(shí)降雨量達(dá)到歷史第二,西圩子壕河道水位在短時(shí)間內(nèi)暴漲外溢,附近地勢(shì)最低的鐵路涵洞三孔橋成為積水較為嚴(yán)重的區(qū)域。
濟(jì)南將迎來(lái)特大暴雨,濟(jì)南地鐵會(huì)不會(huì)被淹?
不會(huì)被淹的,因?yàn)橛辛肃嵵葸@次前車之鑒。
以前好像沒(méi)有報(bào)道過(guò)地鐵被水淹發(fā)生,發(fā)生人命的。
有過(guò)了鄭州地鐵這次事故以后,
不管是地鐵公司還是乘客,都有經(jīng)驗(yàn)了,
不會(huì)再發(fā)生像鄭州地鐵的,那種特大傷亡的事故。
說(shuō)是濟(jì)南28日有狂風(fēng)暴雨,嚇得我一天沒(méi)敢出門,結(jié)果是細(xì)雨綿綿,樹(shù)稍一天連動(dòng)都沒(méi)動(dòng)。今天29日了,仍然說(shuō)有大到暴雨,一上午快過(guò)去了,仍然風(fēng)平浪靜,信還是不信?我問(wèn)氣象圈內(nèi)人,他說(shuō)強(qiáng)度不算很大的雨,下了一天一夜,也夠暴雨級(jí)別了,天氣預(yù)報(bào)沒(méi)錯(cuò)。我去!暴雨是這么界定的。那臺(tái)風(fēng)呢,樹(shù)稍怎么仍然沒(méi)動(dòng)。我認(rèn)為,臺(tái)風(fēng)在無(wú)遮無(wú)攔的海洋上是越刮越大,一旦登陸,有大山樹(shù)木,高摟大廈的阻擋,磨擦力增大,風(fēng)力很快就會(huì)減弱了。煙花已經(jīng)登陸好幾天了,應(yīng)該早就越刮越弱,風(fēng)平浪靜了,還防什么臺(tái)風(fēng)。杞人憂天!
到此,以上就是小編對(duì)于濟(jì)南暴雨2死10失聯(lián)的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于濟(jì)南暴雨2死10失聯(lián)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
還沒(méi)有評(píng)論,來(lái)說(shuō)兩句吧...