大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于俄客機(jī)墜毀無人生還的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹俄客機(jī)墜毀無人生還的解答,讓我們一起看看吧。
俄羅斯能造民航客機(jī)嗎?
俄羅斯是世界上除波音和空客外唯一能造大飛機(jī)的國家。也是除美國外唯一一個(gè)能完全獨(dú)立研發(fā)、制造大飛機(jī)的國家(歐洲各國目前不能獨(dú)立制造大飛機(jī),基本上是合研的)。
一、俄羅斯現(xiàn)在生產(chǎn)的民用干線客機(jī)有:
1、圖-204系列
包括201-100、204-120、204-200、204-300以及圖214。該系列的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是波音757系列?,F(xiàn)在仍在俄羅斯生產(chǎn),一年交付4架左右,主要供應(yīng)俄羅斯和獨(dú)聯(lián)體市場(chǎng),中國也進(jìn)口過該機(jī)型。
2、伊爾-96系列
是寬體干線客機(jī),在伊爾-86基礎(chǔ)上研制。載人數(shù)在200人到400人之間。包括伊爾96-300、96-400和96-M/T三個(gè)型號(hào)。俄羅斯總統(tǒng)普京的專列就是伊爾96。伊爾96仍然在生產(chǎn)。
二、支線客機(jī):
蘇霍伊-100超級(jí)噴氣式客機(jī)。
載人數(shù)在100人到150人之間。年產(chǎn)能30架左右,是俄羅斯目前在國際市場(chǎng)上的主力機(jī)型。是俄羅斯首架采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)制造的大飛機(jī),生產(chǎn)基地設(shè)在阿穆爾州共青城蘇霍伊飛機(jī)制造基地。
此外,目前俄羅斯飛機(jī)科研制造企業(yè)“伊爾庫特”公司正在研制MS-21中短程支線客機(jī),包括3種型號(hào),分別能運(yùn)載150名、180名及210名乘客
可以
世界上許多國家都能制造客機(jī)。
1. 美國、歐洲(法國、德國、英國、意大利等)、俄羅斯和中國都是制造客機(jī)的重要國家。
2. 值得注意的是,這些國家制造的客機(jī)有不同的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),像是美國波音公司和歐洲空中客車公司分別制造的客機(jī)在技術(shù)和市場(chǎng)份額上都擁有很高的地位,而中國制造的客機(jī)正在逐漸崛起。
3. 在未來,隨著科技的不斷進(jìn)步和國際競(jìng)爭(zhēng)的加劇,世界上會(huì)有越來越多的國家能夠制造客機(jī)。
能
目前,俄羅斯量產(chǎn)的客機(jī)主要就是蘇霍伊超級(jí)100型客機(jī),但是由于俄羅斯被西方封鎖和制裁,俄羅斯產(chǎn)的飛機(jī)也很難取得西方適航證,所以俄羅斯產(chǎn)的民航科技主要在俄羅斯,獨(dú)聯(lián)體國家,朝鮮等少數(shù)國家使用。
可以。
中國、美國、歐洲聯(lián)盟、加拿大、巴西、俄羅斯、日本、英國、法國和意大利等國家均有生產(chǎn)民航客機(jī)的能力。
原因是這些國家的工業(yè)化程度較高,具備先進(jìn)的科技和生產(chǎn)技術(shù),并擁有雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和廣泛的市場(chǎng)需求,所以具備了生產(chǎn)民航客機(jī)的條件。
此外,這些國家的生產(chǎn)技術(shù)和科技水平也在不斷提高,例如中國正在研發(fā)C919和CR929等新型客機(jī),美國正在研發(fā)波音797和超音速客機(jī)等。
所以未來這些國家有望成為民航客機(jī)領(lǐng)域的重要制造國家,為全球民航客機(jī)市場(chǎng)提供更多的選擇。
能。
除中美兩國外,歐洲聯(lián)合體和俄羅斯也有能力獨(dú)自建造大型客機(jī)。
歐洲聯(lián)合體成員國共同擁有空客公司,該公司已經(jīng)成功地研制出了A320、A330、A350等系列客機(jī)。
俄羅斯擁有伊爾和圖波列夫等航空制造公司,已經(jīng)成功地研制出了伊爾-96、圖-154等系列客機(jī)。
此外,加拿大的龐巴迪公司和巴西的恩布拉ERJ公司也在生產(chǎn)大型客機(jī)。
因此,目前有多個(gè)國家和地區(qū)都有能力獨(dú)自建造大型客機(jī)。
俄羅斯有自己的客機(jī)嗎?
俄羅斯是世界上除波音和空客外唯一能造大飛機(jī)的國家。也是除美國外唯一一個(gè)能完全獨(dú)立研發(fā)、制造大飛機(jī)的國家(歐洲各國目前不能獨(dú)立制造大飛機(jī),基本上是合研的)。
一、俄羅斯現(xiàn)在生產(chǎn)的民用干線客機(jī)有:
1、圖-204系列
包括201-100、204-120、204-200、204-300以及圖214。該系列的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是波音757系列?,F(xiàn)在仍在俄羅斯生產(chǎn),一年交付4架左右,主要供應(yīng)俄羅斯和獨(dú)聯(lián)體市場(chǎng),中國也進(jìn)口過該機(jī)型。
2、伊爾-96系列
是寬體干線客機(jī),在伊爾-86基礎(chǔ)上研制。載人數(shù)在200人到400人之間。包括伊爾96-300、96-400和96-M/T三個(gè)型號(hào)。俄羅斯總統(tǒng)普京的專列就是伊爾96。伊爾96仍然在生產(chǎn)。
二、支線客機(jī):
蘇霍伊-100超級(jí)噴氣式客機(jī)。
載人數(shù)在100人到150人之間。年產(chǎn)能30架左右,是俄羅斯目前在國際市場(chǎng)上的主力機(jī)型。是俄羅斯首架采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)制造的大飛機(jī),生產(chǎn)基地設(shè)在阿穆爾州共青城蘇霍伊飛機(jī)制造基地。
此外,目前俄羅斯飛機(jī)科研制造企業(yè)“伊爾庫特”公司正在研制MS-21中短程支線客機(jī),包括3種型號(hào),分別能運(yùn)載150名、180名及210名乘客。
到此,以上就是小編對(duì)于俄客機(jī)墜毀無人生還的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于俄客機(jī)墜毀無人生還的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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