大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于俄客機(jī)墜毀無(wú)人生還的問(wèn)題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹俄客機(jī)墜毀無(wú)人生還的解答，讓我們一起看看吧。

1. 載71人俄客機(jī)在莫斯科郊外墜毀，這事你怎么看？
2. 俄羅斯墜毀客機(jī)，71人全部遇難，你怎么看？
3. 俄軍機(jī)突現(xiàn)立陶宛上空，場(chǎng)面一度慌張，到底發(fā)生了什么？
4. 如何看待俄羅斯飛機(jī)失事？
5. 俄羅斯客機(jī)安-148因何墜毀？

載71人俄客機(jī)在莫斯科郊外墜毀，這事你怎么看？

今早看的新聞，這件事已經(jīng)作為刑事案件立案?jìng)刹榱恕?/p>

頻繁的航空業(yè)的麻煩

在2017年九月，俄羅斯航空公司維姆Vim倒閉，數(shù)千名游客滯留機(jī)場(chǎng)，2016年，圖－154在黑海墜毀，2015年，在西奈半島，俄羅斯航班受恐怖襲擊墜毀，就更不用提那些沒(méi)出大事故，但是因?yàn)轱w機(jī)問(wèn)題緊急迫降的時(shí)間了。

最近墜毀的載客71人安－148飛機(jī)才服役8年，又出事故，到底是恐怖襲擊的人為？還是飛機(jī)本身航空業(yè)的問(wèn)題？現(xiàn)在還在偵查中，但不論是哪一個(gè)問(wèn)題，俄羅斯的航空業(yè)給人的壞印象已經(jīng)直追馬航了。

管理混亂的薩拉托夫航空公司

運(yùn)營(yíng)這架型號(hào)安－148飛機(jī)的航空公司是總部位于薩拉托夫的《薩拉托夫航空公司》，成立于1931年（天啊，多老了這是）。曾經(jīng)因?yàn)樵?015年時(shí)飛機(jī)駕駛室內(nèi)的違規(guī)操作，飛行時(shí)有閑雜人等，收到了俄羅斯航天監(jiān)管部門(mén)的處罰，并取消了其國(guó)際業(yè)務(wù)，后來(lái)于2017年恢復(fù)了部分國(guó)際業(yè)務(wù)。

安－148是什么飛機(jī)？

該型號(hào)飛機(jī)是由烏克蘭安東諾夫設(shè)計(jì)局（繼承的蘇聯(lián)遺產(chǎn)）設(shè)計(jì)的客機(jī)型號(hào)，機(jī)齡很短，2004年實(shí)現(xiàn)首飛，2006年實(shí)現(xiàn)飛行認(rèn)證，2009年開(kāi)始承擔(dān)商業(yè)飛行，單機(jī)的價(jià)格只要2500萬(wàn)美元，乘客量75人?？凑掌陀幸环N傻大粗苯，經(jīng)濟(jì)型的感覺(jué)。而且烏克蘭雖然繼承了蘇聯(lián)時(shí)代的部分工業(yè)遺產(chǎn)，但動(dòng)蕩的政治，糟糕的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，人心浮動(dòng)，我覺(jué)得飛機(jī)本身的質(zhì)量成謎。應(yīng)該排除恐怖襲擊的原因。

俄羅斯墜毀客機(jī)，71人全部遇難，你怎么看？

謝謝邀請(qǐng)！

據(jù)說(shuō)俄羅斯客機(jī)墜毀時(shí)有當(dāng)?shù)啬繐粽叻Q(chēng)：飛機(jī)發(fā)出巨大的爆炸聲伴隨著巨大的火球，我認(rèn)為這是恐怖分子干的，不排除被車(chē)臣分裂分子還烏克蘭反俄羅斯的恐怖分子安放炸彈，就算飛機(jī)是機(jī)械故障，最多就是滑翔墜毀而不是空中爆炸……

首先向遇難者表示哀悼。俄羅斯因其特殊的地理位置和氣候條件誕生了大批的不因惡劣天氣而誤點(diǎn)的戰(zhàn)斗名族飛行員，在有些惡劣天氣條件下，俄羅斯航空管理系統(tǒng)應(yīng)在相關(guān)空域?qū)嵤┩＜訌?qiáng)管控。但此次空中起火爆炸然后墜地發(fā)生大爆炸一事不難讓人聯(lián)想起是否為恐怖分子襲擊，當(dāng)然這一切都只有在黑匣子找到并分析調(diào)查后才能有結(jié)果，我國(guó)也應(yīng)加強(qiáng)航空管理，提高安全意識(shí)

俄軍機(jī)突現(xiàn)立陶宛上空，場(chǎng)面一度慌張，到底發(fā)生了什么？

提問(wèn)題一定要題目清晰，否則讓答題人摸不著頭腦：俄軍機(jī)突現(xiàn)立陶宛上空，這句話很清楚，俄軍機(jī)是沒(méi)打招呼，就出現(xiàn)在立陶宛這個(gè)國(guó)家的上空。場(chǎng)面一度緊張，什么場(chǎng)面，下面是什么人，為什么感到緊張？這些都沒(méi)明示，就突然問(wèn)出：到底發(fā)生了什么？恐怕只有提問(wèn)者心里清楚了。

如何看待俄羅斯飛機(jī)失事？

謝謝悟空小秘書(shū)的邀請(qǐng)。

據(jù)報(bào)道，莫斯科當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年2月11日，俄羅斯薩拉托夫航空公司的一架安——148飛機(jī)從莫斯科起飛后數(shù)分鐘，在莫斯科東南方墜地，機(jī)上六十五名乘客和六名機(jī)組人員全部遇難！在此表示哀悼！

據(jù)俄羅斯官方公布的消息，此次空難發(fā)生時(shí)，莫斯科氣溫處于正常情況，失事飛機(jī)于2010年出廠，機(jī)長(zhǎng)有5000小時(shí)的飛行經(jīng)驗(yàn)，飛機(jī)的黑匣子也已經(jīng)找到?？偛吭O(shè)在莫斯科的國(guó)家間航空委員會(huì)分析稱(chēng):空速管結(jié)冰使機(jī)組人員獲得錯(cuò)誤的航速信息，采取了錯(cuò)誤的操作，致使飛機(jī)墜地，悲劇發(fā)生。

由于墜機(jī)發(fā)生在莫斯科，俄羅斯的安全部門(mén)應(yīng)該掌握了實(shí)情。我認(rèn)為，此事和恐怖組織無(wú)關(guān)，和前幾天造成俄羅斯英雄拉手雷自爆的情況不同，當(dāng)時(shí)的自爆事件發(fā)生在飛機(jī)被敘利亞恐怖份子擊落之后。

再次哀悼遇難者！

俄羅斯客機(jī)安-148因何墜毀？

謎團(tuán)待解：俄羅斯客機(jī)安-148墜毀后余波不斷

北京時(shí)間2月11日晚20點(diǎn)30分許，俄羅斯緊急情況部宣稱(chēng)，一架安148型客機(jī)從莫斯科多莫杰多沃機(jī)場(chǎng)起飛后，在雷達(dá)屏幕上消失。緊急情況部推測(cè)，飛機(jī)或許已遭受事故，他們迅速派出救援小組，向安148客機(jī)消失的地域出發(fā)。這架客機(jī)隸屬于“薩拉托夫航空公司”，執(zhí)行的是由莫斯科飛往奧倫堡州奧爾斯克的航線。機(jī)上共有71人，其中機(jī)組人員6名，乘客65人。

遇難空姐斯拉文斯卡婭（左）

不久之后，塔斯社傳來(lái)消息，這架載有71人的客機(jī)，已在莫斯科東南方拉緬斯克耶區(qū)的阿爾古諾沃附近墜毀。北京時(shí)間2月11日晚21點(diǎn)，兩架隸屬于俄緊急情況部的米8直升機(jī)，已將救援小組運(yùn)送至客機(jī)墜落的地點(diǎn)，其他救援人員和車(chē)輛也在陸續(xù)趕來(lái)。據(jù)稱(chēng)，該地域發(fā)現(xiàn)大量飛機(jī)碎片和部分遇難者尸體。

飛機(jī)殘骸

21點(diǎn)10分左右，莫斯科州州長(zhǎng)及俄羅斯交通部長(zhǎng)索科洛夫先后抵達(dá)飛機(jī)墜毀地域指揮救援。俄總統(tǒng)普京也向不幸罹難的乘客親屬表示哀悼。普京稱(chēng)，他已責(zé)成相關(guān)部門(mén)就莫斯科州空難事件成立專(zhuān)門(mén)的調(diào)查委員會(huì)。奧倫堡州州長(zhǎng)于21點(diǎn)40分飛抵奧爾斯克機(jī)場(chǎng)，這里有大量乘客親屬含淚守候。與此同時(shí)，對(duì)乘客家屬進(jìn)行的心理疏導(dǎo)工作也已展開(kāi)。

22點(diǎn)，俄聯(lián)邦交通運(yùn)輸監(jiān)督局發(fā)布通告，他們將對(duì)失事飛機(jī)的所有者“薩拉托夫航空公司”進(jìn)行不定期檢查，這家航空公司的新聞發(fā)言人瓦拉諾娃隨后召開(kāi)記者發(fā)布會(huì)，稱(chēng)墜毀的安148機(jī)齡七年，薩拉托夫航空于2016年將這架飛機(jī)購(gòu)買(mǎi)。本次起飛前，飛機(jī)經(jīng)過(guò)細(xì)致檢查，狀況良好。北京時(shí)間23點(diǎn)20分，俄交通部長(zhǎng)索科洛夫確認(rèn)，遇難客機(jī)的乘客和機(jī)組人員全部遇難，沒(méi)有一人幸免。

遇難者名單（部分）

飛機(jī)墜毀之后，俄羅斯媒體曝出了許多假新聞?！皣?guó)際文傳電訊社”曾搶在其他媒體之前透露，墜毀的飛機(jī)是一架貨物運(yùn)輸機(jī)。但沒(méi)過(guò)多久，這一推斷被其他媒體推翻。俄羅斯“Lenta”新聞網(wǎng)在事故發(fā)生一小時(shí)后宣稱(chēng)，安148客機(jī)是與一架隸屬于“俄羅斯郵政”的直升機(jī)相撞后才墜毀的。但“俄羅斯郵政”和俄緊急情況部紛紛辟謠，“俄郵政”稱(chēng)自己的直升機(jī)并沒(méi)有配置在墜機(jī)區(qū)域，緊急情況部也稱(chēng)事故現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)直升機(jī)殘骸。

遇難副機(jī)長(zhǎng)

這架客機(jī)究竟因何墜毀？在技術(shù)人員解讀救援隊(duì)尋獲的黑匣子，放出相關(guān)數(shù)據(jù)之前，我們可能很難輕易做出推斷。機(jī)身故障或操作失誤或許是最可能的原因。需要注意的是，墜毀客機(jī)機(jī)長(zhǎng)瓦列里·古巴諾夫的飛行經(jīng)驗(yàn)很是豐富。他的總飛行時(shí)間超過(guò)五千小時(shí)，其中有2800多個(gè)小時(shí)是駕駛安148型客機(jī)。有傳媒稱(chēng)，墜機(jī)地點(diǎn)附近的朱可夫斯基軍用機(jī)場(chǎng)接收到了遇難機(jī)組人員緊急著陸的請(qǐng)求，但查閱機(jī)場(chǎng)的新聞通告，這一點(diǎn)還未被證實(shí)。

盡管如前文所述，“薩拉托夫航空公司”稱(chēng)飛機(jī)狀態(tài)良好，似乎要完全撇清自己和失事客機(jī)的關(guān)系。但根據(jù)俄羅斯觀察者所獲得的消息，俄羅斯民航業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，“薩拉托夫航空公司”在待遇方面飽受其員工批評(píng)。從去年年底至今，至少有15名飛行員突然離職。此外，飛機(jī)墜落地點(diǎn)天氣狀況不佳，或許多云的天氣和降雪也會(huì)成為飛機(jī)失事的重要因素。（2018年2月12日#俄羅斯觀察者#）

我們來(lái)分析一下可能的墜毀原因吧

1，金屬疲勞，從6W703航班的最后數(shù)據(jù)來(lái)看，飛機(jī)是幾乎垂直往下墜的，從這一點(diǎn)就可以看出飛機(jī)可能在空中解體，因?yàn)轱w機(jī)是通勤航班，每天飛行次數(shù)太多，有是長(zhǎng)時(shí)間短距離飛行，加上日日夜夜的頻繁起降，還有維修不當(dāng)，最終就可能造成解體，因金屬疲勞而在空中解體的事例也有，比如最典型的阿羅哈航空243空難

2，恐怖襲擊，這點(diǎn)我就不必多說(shuō)了，畢竟大家都是比較了解的，因恐怖襲擊發(fā)生的空難數(shù)不勝數(shù)，最典型的有泛美洛克比，美航93，埃塞俄比亞航空印度洋迫降

3，人為因素，這一點(diǎn)我也不必多說(shuō)了，因?yàn)樵谖覀儼l(fā)生的空難中百分之五十都是人為造成的，最經(jīng)典的幾個(gè)人為因素發(fā)生的空難有新加坡勝安航空空難，德國(guó)之翼空難

4，方向舵解體，這個(gè)是因?yàn)轱w機(jī)每日反復(fù)飛行造成的，也是有案例的，比如美國(guó)西北航空85號(hào)班機(jī)，日航123，其中日航123還創(chuàng)造了歷史上單架次飛機(jī)墜毀的最大遇難人數(shù)，總共高達(dá)520人，全機(jī)只有4人奇跡生還，想深入了解的請(qǐng)到空中浩劫觀看視頻，可以說(shuō)方向舵解體也是很大的可能之一

5，天氣因素，可能飛機(jī)因?yàn)槠痫w時(shí)過(guò)于匆忙沒(méi)有除冰就起飛了，因?yàn)檫@個(gè)原因發(fā)生的空難也是數(shù)不勝數(shù)，比如弗羅里達(dá)航空空難，這種因素發(fā)生的空難也是比較多的

6，飛鳥(niǎo)撞機(jī)，這種情況大家都懂，就不用多說(shuō)了，這種情況最經(jīng)典的空難有美國(guó)全美航空哈德遜河奇跡，想了解更多的可以去看薩利機(jī)長(zhǎng)

7，雙發(fā)失效，這種情況是外力因素導(dǎo)致的兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)，也是比較常見(jiàn)的，比如加拿大航空143溫尼伯迫降，當(dāng)然還有哈德遜奇跡

以上就是幾個(gè)可能發(fā)生的原因了

喜歡的加關(guān)注

這次墜機(jī)的客機(jī)安-148是屬于薩拉托夫航空公司的，而薩拉托夫公司曾在2015年由于發(fā)現(xiàn)有無(wú)關(guān)人員在飛機(jī)駕駛駕駛艙而被禁止運(yùn)營(yíng)國(guó)際航班一段時(shí)間，最近才恢復(fù)開(kāi)通航班運(yùn)營(yíng)，從這點(diǎn)小編認(rèn)為本身運(yùn)營(yíng)的公司也是有自身的毛病 ，雖然不是造成墜機(jī)的主要原因，但是也不可排除是客觀原因。

至于安-148客機(jī)目前在役36架，從首飛至今，安-148僅在測(cè)試中發(fā)生過(guò)一起墜毀事故。2011年3月一架試安-148飛機(jī)在測(cè)試飛行時(shí)墜毀。經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，是機(jī)組讓飛機(jī)加速超過(guò)了緊急下降所允許的極限速度達(dá)60節(jié)，才導(dǎo)致飛機(jī)在空中解體。 從這點(diǎn)說(shuō)明安-148飛機(jī)的性能還是不錯(cuò)的（朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人金正恩平時(shí)出行也是多使用安-148飛機(jī)）。

綜上所述，飛機(jī)墜毀的原因，很有可能是天氣原因，最近天氣氣溫下降異常，特別是俄羅斯更是氣溫下降得更低，這也是不可排除造成墜機(jī)的一個(gè)原因，還有技術(shù)故障和機(jī)組人員的大意也是造成飛機(jī)墜毀的不可忽略的原因?，F(xiàn)在飛機(jī)的黑匣子已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，相信不久飛機(jī)墜落的真相就會(huì)揭開(kāi)的。

到此，以上就是小編對(duì)于俄客機(jī)墜毀無(wú)人生還的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于俄客機(jī)墜毀無(wú)人生還的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。