大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于出軌女高管辭職的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹出軌女高管辭職的解答，讓我們一起看看吧。
滴滴順風(fēng)車女乘客遇害，客服副總裁因此離職，你怎么看？ 一般企業(yè)最常見的就是把出問題部門的負(fù)責(zé)人撤掉，從空姐事故中根本吸取不到教訓(xùn)，客服，是最關(guān)鍵的一環(huán)，太死板，不通人性，誰家的客戶回話還等好幾個(gè)小時(shí)呢，總裁為啥不裁！一個(gè)副總裁就把人打發(fā)了，客服正總裁是關(guān)系戶？ 之前就有消息傳ofo由于資金鏈緊張，總部已經(jīng)開始大規(guī)模裁員，高管層變動。而南楠的離開更加讓吃瓜群眾肯定了ofo小黃車要黃，并且ofo 正處于輿論的風(fēng)口位置，只要一絲風(fēng)吹草動，大家就會擴(kuò)大討論。 大家不免會懷疑ofo 的原因有 資金緊張 ofo的盈利模式一直都受到質(zhì)疑，是依靠用戶單次騎行獲得的利益根本難以維持公司的運(yùn)營，就算ofo得到阿里融資之后，能夠松了一口氣，但一旦資金鏈斷裂，到時(shí)候公司的實(shí)際控制權(quán)就會在阿里手上，處境還是很危險(xiǎn)。 尤其是創(chuàng)業(yè)公司，輿論導(dǎo)向還是很重要，輿論導(dǎo)向會影響到用戶口碑，用戶恐慌，甚至可能影響資本判斷，導(dǎo)致投資方對企業(yè)發(fā)展的懷疑。 這一年小黃車可謂是壓力重重，首先是騰訊大力扶持摩拜，后來又主導(dǎo)了美團(tuán)收購摩拜，如今委身巨頭的摩拜已經(jīng)不用擔(dān)心糧食彈藥的問題。哈羅單車在阿里巴巴和螞蟻金服的重點(diǎn)扶持下，挾重金而來，從摩拜和小黃車忽略的三四線城市做起，如果彎道超車，后發(fā)而先至，據(jù)螞蟻的數(shù)據(jù)哈羅單車表現(xiàn)極佳，雖然數(shù)據(jù)有待考證。 感謝受邀回答職場問題！ “職入龍門”觀點(diǎn)：ofo市場業(yè)務(wù)高級副總裁南楠離職說明靠資本燒錢起家的ofo，在資本索取高額回報(bào)時(shí)表現(xiàn)出極其倔強(qiáng)的獨(dú)立生存決心，至此代表資本層面（滴滴系）空降ofo的南楠（包含付強(qiáng)及手下50名員工）全部被ofo強(qiáng)勢踢出局?！安皇常ㄙY本）嗟來之食”的ofo為了跳出BAT三巨頭資本的天羅地網(wǎng)，正進(jìn)行一場壯士斷腕的“自由之戰(zhàn)”。 “職入龍門”分分鐘輕松解決職場問題，秒秒間溫暖努力向上的你！關(guān)注“職入龍門”頭條號，獲得更多職場升職加薪的實(shí)用經(jīng)驗(yàn)！如果您喜歡我的回答，歡迎點(diǎn)贊、評論、轉(zhuǎn)發(fā)。 到此，以上就是小編對于出軌女高管辭職的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于出軌女高管辭職的2點(diǎn)解答對大家有用。如何看待ofo負(fù)責(zé)市場業(yè)務(wù)的高級副總裁南楠離職？
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![所以這次南楠離職，不知道是不是真如虎嗅傳言所說的一樣，小黃車面臨危機(jī)了，需要大裁員，或者說僅僅是因?yàn)楣ぷ鳑]達(dá)到預(yù)期的犧牲品，但不管怎么說，ofo小黃車要走的路還很長，而戴威想要獨(dú)立發(fā)展的擔(dān)子也不輕，希望小黃車能夠成功吧。](http://www.luminadou.cn/zb_users/upload/tou/20250725/68836ede09fb4.jpg){kind=link}
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