高管辭職利空還是利好？原則上是利空。高管的行為能力對企業(yè)發(fā)展至關重要，在一定程度上影響企業(yè)的命脈。因此，高管辭職屬于利空。反之，有些高管能力一般，如果辭職后會有新的機遇?；蛟S是利好。
京東首個女高管辭職，與劉強東的“裁員計劃”有關嗎？
無關也有關！
無關是，京東裁員計劃，應該是京東組織變革的必須，無論什么人離開，都應該是必然的：主要是不能適應變革的需求！
有關是，作為曾經(jīng)的HR負責人，對組織存在的詬病，是有責任的，也是應該承擔責任的！
你如何看待《那個從阿里離職的漂亮女高管，從來不過情人節(jié)》這篇推銷文章？
個人感覺其實從營銷的角度來說，這篇做的挺成功，畢竟在一夜之間被這么多人知道了。
是一個搶劫流量的好例子，雖然文章寫的一般，但是其中那些為了增加可信度的配圖資料不是一天拍好的，感覺這個人挺有野心的。
現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)做生意靠的就是流量，就算再多人罵，流量還是被引了過去，錢就容易賺了。
當然從道德的角度講，這種行為確實是可恥的，罵的話上網(wǎng)搜一下就好了，我就不說了。
我在行業(yè)內(nèi)也做了一些時間，其實這樣的人和團隊還有很多很多，只是這一個做的比較大了。
這也算是一種劫富濟貧吧，原來是真劫錢，現(xiàn)在就都是流量強盜了。
在這個發(fā)達的網(wǎng)絡社會，獲取關注度的方法層出不窮，不管是運用正能量的贊美，或是通過負能量的招黑模式，都是獲取關注度的方式，當關注度到位后，她才會實行和她利益掛鉤的某些事，很顯然，前者率先達到，后者正在繼續(xù)！
一王晗是大贏家，不管是在感情層面還是營銷層面：二，阿里被差印象，因為高管回復反應低情商；三，阿里吃虧還不能回應，有點啞巴虧；四、反應大公司的高層對于公關不夠重視，感覺高層不受約束
你好，最近這篇文章很火，但是整件事的具體內(nèi)幕我們不得而知，也不太好做定論，智能相對的去做個評論。其實如果那個女王晗不是高管，而她又通過這篇文章來操作自己的話，還配插了和馬云先生的照片，未經(jīng)允許，或許是侵犯了肖像權。這樣做也過于浮夸的炒作。而螞蟻金服副總裁這樣慫她也有失風度，所以沒多大必要。王晗通過自己在啊里的身份來襯托自己，無疑是不錯的，當今誰不認識啊里，所以也是一種商業(yè)模式。我覺得認真做事專心去搞自己的事業(yè)才是長久之道，這件事金服副總裁也側(cè)面告訴我們，凡事都有一個度，努力奮斗才會有收獲。
如何看待ofo負責市場業(yè)務的高級副總裁南楠離職？
之前就有消息傳ofo由于資金鏈緊張，總部已經(jīng)開始大規(guī)模裁員，高管層變動。而南楠的離開更加讓吃瓜群眾肯定了ofo小黃車要黃，并且ofo 正處于輿論的風口位置，只要一絲風吹草動，大家就會擴大討論。
大家不免會懷疑ofo 的原因有
資金緊張
ofo的盈利模式一直都受到質(zhì)疑，是依靠用戶單次騎行獲得的利益根本難以維持公司的運營，就算ofo得到阿里融資之后，能夠松了一口氣，但一旦資金鏈斷裂，到時候公司的實際控制權就會在阿里手上，處境還是很危險。
輿論方面OfO最近一段時間太差了
尤其是創(chuàng)業(yè)公司，輿論導向還是很重要，輿論導向會影響到用戶口碑，用戶恐慌，甚至可能影響資本判斷，導致投資方對企業(yè)發(fā)展的懷疑。
市場表現(xiàn)上，OfO壓力重重
這一年小黃車可謂是壓力重重，首先是騰訊大力扶持摩拜，后來又主導了美團收購摩拜，如今委身巨頭的摩拜已經(jīng)不用擔心糧食彈藥的問題。哈羅單車在阿里巴巴和螞蟻金服的重點扶持下，挾重金而來，從摩拜和小黃車忽略的三四線城市做起，如果彎道超車，后發(fā)而先至，據(jù)螞蟻的數(shù)據(jù)哈羅單車表現(xiàn)極佳，雖然數(shù)據(jù)有待考證。
所以這次南楠離職，不知道是不是真如虎嗅傳言所說的一樣，小黃車面臨危機了，需要大裁員，或者說僅僅是因為工作沒達到預期的犧牲品，但不管怎么說，ofo小黃車要走的路還很長，而戴威想要獨立發(fā)展的擔子也不輕，希望小黃車能夠成功吧。
到此，以上就是小編對于出軌女高管辭職的問題就介紹到這了，希望介紹關于出軌女高管辭職的4點解答對大家有用。
每一天，每一秒，你所做的決定都會改變你的人生！
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