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admin 2025-07-27 新聞中心 8 次瀏覽 0個評論

大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于美客機險些撞上戰(zhàn)機的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹美客機險些撞上戰(zhàn)機的解答，讓我們一起看看吧。

客機能像戰(zhàn)斗機一樣滑翔嗎？
火箭炮能擊落飛機嗎？

客機能像戰(zhàn)斗機一樣滑翔嗎？

　　理論上是可以的。所有飛機的空氣動力性都保證了飛行器就算失去動力也能有滑翔一定的距離，以一定的速率下降，并不會突然減速或下墜。當然這個滑行的距離不是個固定的數(shù)字，跟飛機本身的高度，速度以及重量有關(guān)，如果在失去動力瞬間沒有保持好飛行姿態(tài)，那么其會直接進入俯沖階段?！　∈飞献畛晒Φ拿窈娇蜋C無動力滑翔是加航AC143的767-200和加拿大越洋航空air transat的330-200.均平安降落,無人員傷亡　　不過因為噴氣機空低速性能相比螺旋槳的要差。噴氣機的一切性能最根本還是發(fā)動機，高空高速情況下對發(fā)動機依賴很大。一旦發(fā)動機故障了就失去動力，而飛機本身比螺旋槳飛機重多了，滑翔性能差　　飛機失去動力后卻往往進入腑沖狀態(tài)造成空難。原因是：飛機用速度和操控保持飛行平衡。　　飛機設(shè)計時追求速度和減輕自重，升降舵和機翼面積的適速范圍僅限于正常速度，忽略了低速狀態(tài)效率下降抬升機頭力矩不足，導(dǎo)致操控失靈破壞了飛機滑翔功能而造成空難。　　事實證明確有飛機利用滑翔安全降落?！　∷曰枋强针y救險的可行技術(shù)，飛機固有的救險能力，確保飛機滑翔功能就可確保飛行安全，防止空難發(fā)生。實際上高程下降1m滑翔距離10m就可安全迫降。關(guān)鍵是低速狀態(tài)抬升機頭力矩足以抬升機頭。飛行具有的巨大慣性和勢能可全部轉(zhuǎn)變?yōu)榛鑴恿?，不致于成為空難能量?！　?5%以上的空難發(fā)生在觸地瞬間，不管是機場降落還是陸地水上迫降。水上迫降時空難海難同時發(fā)生需要空難海難救險技術(shù)。

無論客機還是戰(zhàn)斗機，在發(fā)動機無油或發(fā)動機故障的情況下，都具有滑翔的功能！根據(jù)飛機的重量不同，滑翔的距離有長有短相對來說，飛行器的重量及質(zhì)量的好也可以說，決定了飛行器滑翔的距離的長的！具體客機和戰(zhàn)斗機滑翔的距離也有很多客觀因素比如氣候，溫度都能決定滑翔距離的長短！

火箭炮能擊落飛機嗎？

火箭炮是一種發(fā)射火箭彈的發(fā)射裝置，其發(fā)射的彈藥為火箭彈，火箭彈簡單來說就是固體火箭發(fā)動機和彈頭組合體，而大多數(shù)火箭彈是沒有制導(dǎo)功能的，全程無控飛行，射程靠調(diào)節(jié)發(fā)射裝置的發(fā)射角度來控制，飛行彈道一般呈拋物線。

這和防空導(dǎo)彈有很大區(qū)別，防空導(dǎo)彈雖然也是固體火箭發(fā)動機和彈頭的組合，但防空導(dǎo)彈是具備制導(dǎo)能力的，其飛行路線不是拋物線，而是直奔目標而去，防空導(dǎo)彈的氣動面通常有由穩(wěn)定彈翼和控制尾翼組成，可以根據(jù)目標方向在飛行過程中調(diào)節(jié)飛行姿態(tài)，直至命中目標或者自毀，其飛行過程是可控的。

而火箭彈則完全不同，火箭彈是一種對面的火力覆蓋武器，對精度要求遠不如導(dǎo)彈那樣苛刻，因此火箭彈通常只有穩(wěn)定彈翼，沒有控制尾翼，飛行路線是根據(jù)發(fā)射角度設(shè)定好的，距離確定好之后，火箭彈的最大射高和飛行彈道也已經(jīng)設(shè)定好了，無法更改，所以說它是全程無控飛行?；鸺龔棽粫诳罩凶詺В鼤诿械孛婺繕酥髿繕?，引信通常為觸發(fā)引信和無線電近炸引信，戰(zhàn)斗部一般為爆破殺傷。

總結(jié)一下，火箭炮是用來打地面目標的，防空導(dǎo)彈是用來打空中目標的，它們各司其職，前者是非制導(dǎo)武器，而后者這是制導(dǎo)武器的代表。當然，如果一架飛機或直升機恰好從火箭炮發(fā)射的火箭彈飛行軌跡上經(jīng)過，二者飛行軌跡交匯時，也存在被火箭彈砸中的理論可能。

世上的事還真不能說那么絕對，萬事都有偶然性和可能性。在我2002年上軍校那會兒，就有研究“炮兵打直升機”“般載炮射擊”等問題的。在戰(zhàn)爭年代，也確實有火炮打掉直升機、把炮推上艦艇的戰(zhàn)例，但最后都覺得過于復(fù)雜，甚至有點荒唐，深入研究的價值不大，因此也就不了了之了。

其實，這是把“大炮兵”觀念過分發(fā)揮到極致的做法，從另一個角度說，因軍事技術(shù)落后，“技術(shù)限制了想象”，只能在炮兵普通操作系統(tǒng)、普通彈藥基礎(chǔ)上做一番幻想了。

說火箭炮能擊落飛機嗎？當然也能，但這是特殊情況下的特殊事件罷了，是極其小概率的“黑天鵝”事件。根據(jù)經(jīng)驗，如果一架飛機正在超低空巡航，或直升機正在起升降落、低空懸停，而其高度和飛行軌跡正好處于火箭彈彈幕（122火箭彈彈最大彈道高可達10公里）之下，就可能誤打誤撞，“瞎貓碰上死耗子”，打個正著?？蛇@種機率是越來越小了，現(xiàn)代飛機的隱身、預(yù)警技術(shù)非比往昔。