大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于美客機險些撞上戰(zhàn)機的問題，于是小編就整理了4個相關介紹美客機險些撞上戰(zhàn)機的解答，讓我們一起看看吧。

1. 飛機及戰(zhàn)斗機在空中飛行是怎樣防范被鳥撞擊的？
2. 長空之王電影撞鳥后續(xù)真的能把飛機拉起來嗎？
3. 美國飛機來中國要多少時間？
4. 美軍機又在伊境內墜毀，調查顯示飛機無被攻擊跡象，究竟為何？

飛機及戰(zhàn)斗機在空中飛行是怎樣防范被鳥撞擊的？

對于飛機來說，目前還沒有一種方法能夠有效地防止飛鳥撞擊飛機。飛機撞鳥主要是起飛和降落階段的低空區(qū)，驅鳥的主要措施有機場用喇叭、超聲波甚至槍支驅鳥，甚至會放一些鳥的天敵的叫聲，讓這些鳥類遠離機場。而飛機起飛后一般都在幾百米高空飛行，已經遠超鳥類飛行高度極限，因此就不太擔心撞鳥了。但是戰(zhàn)斗機不同，為了躲避雷達往往會選擇低空甚至超低空突防，撞鳥只能盡量避免了！

飛機撞鳥是世界難題，對民航和軍用飛機都造成了很大的威脅。雖然鳥的速度慢，個頭小，但是飛機速度太快了造成兩者相對速度大，相撞后撞擊力也很大，如果撞在飛機的薄弱環(huán)節(jié)上很可能撞壞機體，嚴重的就會威脅飛機安全。還有小鳥可能被發(fā)動機進氣口給吸進去，高速裝載發(fā)動機上，直接撞壞甚至造成起火等，這種撞擊造成機毀人亡事故更大！

每一年小鳥撞飛機的事情都會發(fā)生，大多數情況下鳥撞到比較結實的地方沒有造成的損傷不大，甚至沒有損傷，僅僅在飛機上留下一點撞鳥的血跡，而每年往往就有那么幾次比較嚴重的撞鳥嚴重事故，據統(tǒng)計撞鳥造成的飛行事故占據事故比例達20%~30%，而大多數的撞鳥都是在起飛、降落狀況下發(fā)生，還有就是在低空或超低空飛行時。被鳥撞后飛行員會進行評估飛機的損傷情況，尤其是吸入發(fā)動機后會進行全面的細致的檢查，判斷是否能繼續(xù)進行工作，如果發(fā)現異常則一般會選擇就近的機場進行降落甚至迫降！

至于飛機的防撞措施，目前還沒有太好的方法，只能采取被動驅鳥，對于戰(zhàn)斗機來說，當執(zhí)行低空甚至超低空訓練時，則盡量避免避免在水網、沼澤地帶訓練；對于經常飛躍峽谷等訓練，則會提前由部隊在峽谷地帶進行驅鳥了。

綜合來說，飛機撞鳥最大的概率就是在機場周圍10公里左右范圍，這些是飛行員決定不了的，因此機場地面驅鳥成為一項非常重要的工作，方法也都千奇百怪，有巡邏車放各種怪叫聲，敲鑼打鼓聲，甚至鳥的天敵叫聲；還有打獵槍，煤氣炮，爆竹彈等等，以及綁砸人等等！

長空之王電影撞鳥后續(xù)真的能把飛機拉起來嗎？

電影中的情節(jié)不符合實際，不可能把飛機拉起來因為當飛機遇到大型鳥類時，由于鳥類的重量和速度較快，會對飛機造成較大的沖擊力，導致飛機損壞或燃油泄漏，而類似的情況在現實中也曾發(fā)生過，但從未有過成功將飛機拉起來的情況
此類情節(jié)在電影中一般屬于虛構，旨在增加故事情節(jié)的緊張感和觀賞性
但對于真正的飛行安全，應該根據航空公司和機長的指引采取正確的措施，而非憑借電影中的情節(jié)來進行操作

美國飛機來中國要多少時間？

從美國飛到中國大概需要12-14個小時左右的時間。

中國到美國的距離大概有1.4萬公里，飛機飛行大概是13-14個小時，可以換算一下速度，路程除以時間=速度，10000除以13h=769km/h。也就是說飛機飛往紐約的平均速度為每小時769公里，這個速度是汽車的6倍、高鐵的3倍。

美軍機又在伊境內墜毀，調查顯示飛機無被攻擊跡象，究竟為何？

美國軍機又在伊朗境內墜毀，是真是假？當然希望是真的，如果發(fā)生這種情況，估計墜毀的應該是以偵察、挑釁為目的無人機。

美國《軍事時報》指出，在2013至2017會計年度間，至少有133名美人軍人在飛行安全事故中喪生。最近一起飛機墜毀事故發(fā)生在今年5月2日，當時一架空軍C-130力士型運輸機在喬治亞州薩瓦納附近機場墜毀，機上9名美國大兵全部喪命。

今年5月，美國總統(tǒng)特朗普宣布退出伊朗核協議，對伊朗恢復了經濟制裁，不久又成立了“伊朗行動小組”，意在顛覆伊朗現政權。為此，美國以霸權主義的慣用伎倆，對伊朗進行內部搗亂，制造事端，顛覆挑釁等一系列動作都不意外，甚至他們可以隨意找個借口對伊朗進行軍事打擊。霸權主義歷來都是不講公理的，美國軍機可以隨意進入別國領空也是司空見慣的，如果真得是美國軍機進入伊朗境內后墜毀的，沒有人會感到吃驚，因為侵略者從來就把侵略別人當成自己的最大快樂，侵略成性、動武成癮是美國永遠不變的愛好。然而，霸權主義也好，侵略別人也罷，到頭來總會要付出代價的，其中之一就是讓美國大兵去陪葬！

我們知道，在美國軍機墜毀事件中，讓別人打下來的極少，多數是自身原因導致毀滅的。有關專家指出，美軍摔機的最主要原因，是目前美國的大多數戰(zhàn)機包括戰(zhàn)斗機、轟炸機等不少都是冷戰(zhàn)期間快速生產制造的，這些戰(zhàn)機都已經服役多年，機體部件存在嚴重老化的安全隱患，這是美軍戰(zhàn)機不斷出現戰(zhàn)機摔毀的重要原因之一。這幾年美國軍艦不斷發(fā)生碰撞事件也說明這個問題。另外，美軍正式飛行員每天要求訓練飛行時間高達５個小時，頻頻出現飛行事故也嚴重打擊了美軍飛行員的斗志和士氣。有人調侃美軍摔機事件大有超越印度、爭當世界第一的勢頭。

總的看，只要美國霸權主義不休，美國軍機頻頻墜毀事件就會不止，美國大兵的厄運會永久纏身！

到此，以上就是小編對于美客機險些撞上戰(zhàn)機的問題就介紹到這了，希望介紹關于美客機險些撞上戰(zhàn)機的4點解答對大家有用。