大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于山西載12人中巴失聯(lián) 的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹山西載12人中巴失聯(lián) 的解答,讓我們一起看看吧。
弄一個旅游大巴,跑旅游賺錢么?
現(xiàn)在大環(huán)境都不太好,旅游運輸行業(yè)也一樣。
弄個旅游大巴跑旅游運送游客能不能賺錢?答案肯定是:能賺錢,但是與多年前相比,是越來越難了,為什么呢?
一,旅游車營運手續(xù)辦理起來有點麻煩,要求也很嚴(yán)格,必須掛靠在大的具有旅游運輸資質(zhì)的運輸公司,因此要向掛靠單位繳納各種管理費。
二,要有A照的駕駛員,如果自己沒有大巴車駕駛證,還得聘1一一2名駕駛員,這費用也是不低的。
三,如今我國的交通比較發(fā)達(dá)了,火車,高鐵,短途班車等等都是比較便捷的,很多人會選擇公共交通出行,越來越多的人選擇自由行,分流了部分游客。
四,隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,越來越多的家庭擁有了私家車,自駕游己成時尚。
五,近年來旅游行業(yè)出現(xiàn)很多游客途中被強制購物,被導(dǎo)游辱罵等負(fù)面新聞,好多人都不參團而選擇自由行了,請問你弄的大巴能賺多少錢?自己想想吧,建議僅供參考。
千萬別搞這個,一輛53座的最起碼60萬,一年保險四萬多,掛靠費每月起碼1800,每年兩級維護,春運驗車又是好幾千,現(xiàn)在油價貴,車費又漲不上去,成本太高,風(fēng)險太高~~
建議三思而后行,旅游分為很多環(huán)節(jié),并不是一輛大巴的事,首先,要有場所,和各種設(shè)備,然后,人員以及各種資格證書,再次,保證金也是一筆不菲的數(shù)字
如果單純的靠大巴,我覺得可以掛靠在旅游公司名下,幫旅游公司接活,等資源夠了,可以自己接活,也可以申請設(shè)立一個大的旅游公司的分公司
一般旅行社是很少有車隊的,幾乎沒有,旅行社雇傭車隊,車隊雇傭司機。這又分倆種情況,一種車是你自己的,一種是幫車隊跑,至于單子一般都是車隊隊長和旅行社對接,沒你什么事情。自己沒車,幫車隊開,拿死工資,每個月5000多,不等,看情況。自己有車,需要你投資一輛車,給車隊隊長幾百元,剩余的都是你的,這個掙的自然多,也看你和車隊隊長的關(guān)系,有沒有好團給你嘍。祝你一路順風(fēng)順?biāo)蠹罄?。開車很辛苦,注意休息到位,安全第一。
現(xiàn)在一個團,接飛送飛,37座(生意最好的車型)的車費是1700到2100,大概3到4天,油費600,司機工資一個月1500,路停省點,150,接團的錢是師傅的,算上折舊保險和檢車,肯定是虧的,自己開又稍微好點,但是也得不多
到此,以上就是小編對于山西載12人中巴失聯(lián) 的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于山西載12人中巴失聯(lián) 的1點解答對大家有用。
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