大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于老頭樂(lè)排隊(duì)上高速的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹老頭樂(lè)排隊(duì)上高速的解答，讓我們一起看看吧。

1. 吉利“老頭樂(lè)”曝光，配5門(mén)5座，續(xù)航超500KM，賣6萬(wàn)能接受嗎？
2. 堪比馬路殺手的“老頭樂(lè)”代步車會(huì)被取消掉嗎？

吉利“老頭樂(lè)”曝光，配5門(mén)5座，續(xù)航超500KM，賣6萬(wàn)能接受嗎？

問(wèn)題描述內(nèi)容應(yīng)當(dāng)與事實(shí)相去甚遠(yuǎn)·吉利“老頭樂(lè)”不會(huì)這么夸張

基礎(chǔ)參數(shù)：

1. 小型汽車
2. 五門(mén)五座
3. 續(xù)航500公里

同時(shí)滿足這三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車，價(jià)格會(huì)是多少呢？

近日網(wǎng)傳吉利汽車旗下的新能源汽車品牌-幾何，該品牌的幾何E是滿足上述標(biāo)準(zhǔn)的，這輛車的車頭看起來(lái)挺犀利，有些小鵬汽車的味道，但車身還是很熟悉的；幾何品牌的汽車多為“油改電”的外殼，幾何A和帝豪GL很像，幾何C顯然帝豪GSE的幾何版，EX3功夫牛無(wú)疑是遠(yuǎn)景X1的EV版本，所以幾何E應(yīng)當(dāng)就是遠(yuǎn)景X3的幾何版了。

咱們來(lái)對(duì)比看一下吧：

圖組1.遠(yuǎn)景X3

圖組2.幾何E

滿足續(xù)航500公里當(dāng)然是可以實(shí)現(xiàn)的，五門(mén)五座的設(shè)定本也就沒(méi)有懸念，因?yàn)樵蛙嚲褪沁@種車型；X3的車身尺寸為4005*1760*1575，軸距2480mm，勉強(qiáng)屬于小型車，車身再短一點(diǎn)點(diǎn)就屬于微型車了，不過(guò)空間體驗(yàn)總還是可以接受的，參考銷量不錯(cuò)的奔奔e-STAR國(guó)民版，尺寸相比X3還要小一些呢。

所以這臺(tái)車還是可以接受的吧，只要有合理的價(jià)格，以吉利龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，成為熱銷車不會(huì)有難度。

幾何E的價(jià)格會(huì)是多少呢？

目前網(wǎng)傳的價(jià)格是六萬(wàn)元左右，如果真的是這個(gè)價(jià)格的話，銷量一定會(huì)非常高，只是此車的價(jià)格不太可能是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)……參考遠(yuǎn)景X3的指導(dǎo)價(jià)吧，價(jià)格為4.99-6.89萬(wàn)，電動(dòng)版還有可能是六萬(wàn)對(duì)標(biāo)500公里嗎？

電動(dòng)汽車的制造成本是要遠(yuǎn)高于燃油車的，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的成本其實(shí)很低，高水平的永磁同步電機(jī)配合減速器的代價(jià)是相當(dāng)或更高的；而其他三大總成又相同，在此基礎(chǔ)上還要增加一組高成本的動(dòng)力電池，所以電動(dòng)汽車的價(jià)格往往都會(huì)比同級(jí)燃油車高一些。

NEDC 500km的續(xù)航里程不是個(gè)低標(biāo)準(zhǔn)，目前小型汽車能達(dá)到該標(biāo)準(zhǔn)的車輛，起售價(jià)至少要達(dá)到12~13萬(wàn)區(qū)間；因其動(dòng)力電池組的容量總要達(dá)到50-60kwh才有可能達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，那么按照50kwh計(jì)算的話，似乎僅僅動(dòng)力電池的成本就要接近網(wǎng)傳的指導(dǎo)價(jià)了。近期的動(dòng)力電池原材料價(jià)格上漲幅度很夸張，鎳、鈷、錳、鋰都在瘋長(zhǎng)，各大新能源汽車品牌都在上調(diào)價(jià)格，現(xiàn)在NEDC 300km的小微型汽車的價(jià)格都要達(dá)到六萬(wàn)上下，所以幾何E的續(xù)航里程即便可以達(dá)到500公里，對(duì)應(yīng)起售價(jià)也絕對(duì)不會(huì)是六萬(wàn)。

預(yù)測(cè)：

幾何E的指導(dǎo)價(jià)應(yīng)當(dāng)會(huì)覆蓋7-12萬(wàn)區(qū)間，NEDC續(xù)航里程會(huì)有多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，比如300、400、500公里，即便起售價(jià)最終能低至6萬(wàn)出頭，對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程最多也只會(huì)是300公里；要知道幾何A-13.57萬(wàn)的低配也只有400公里，500公里的版本起售價(jià)達(dá)到15.57萬(wàn)，所以不用對(duì)這臺(tái)車的續(xù)航里程或價(jià)格有太高的期望值，吉利汽車現(xiàn)在不具備破局的技術(shù)儲(chǔ)備。

編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島

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500km的續(xù)航賣6萬(wàn)還咋說(shuō)？良心價(jià)啊，現(xiàn)在新能源動(dòng)不動(dòng)幾十萬(wàn)的，這個(gè)是真的合適了，只是在安全和電控方面需要有保障就值得買，至于配置，這個(gè)價(jià)位也不可能有什么特別的配置，就是實(shí)用。

吉利出品，配5門(mén)5座，續(xù)航超過(guò)500KM，肯定是電動(dòng)車，價(jià)格賣6萬(wàn)，這不是真香嗎？何止是接受，簡(jiǎn)直是香的不行！

先來(lái)看看賣6萬(wàn)左右的電動(dòng)車有哪些？

一、宏光MINIEV 2022款 馬卡龍 臻享款 170km 磷酸鐵鋰

參數(shù)：3門(mén)4座兩廂微型車

續(xù)航里程：170KM

指導(dǎo)價(jià)：4.98萬(wàn)(也就是5萬(wàn)）

綜合來(lái)看，跟吉利5門(mén)5座續(xù)航超過(guò)500KM相比，全部劣勢(shì)，簡(jiǎn)直沒(méi)法比！

二、歐拉黑貓 2022款 301km 基礎(chǔ)型 三元鋰

參數(shù)：5門(mén)4座兩廂微型車

續(xù)航里程：301KM

指導(dǎo)價(jià)：6.98萬(wàn)(也就是7萬(wàn)）

綜合來(lái)看，跟吉利5門(mén)5座續(xù)航超過(guò)500KM相比，價(jià)格貴1萬(wàn)，續(xù)航還少200km！

三、東風(fēng)EV新能源EX1 2021款 行業(yè)版

參數(shù)：5門(mén)4座兩廂微型車

續(xù)航里程：301KM

指導(dǎo)價(jià)：5.97萬(wàn)(也就是6萬(wàn)）

綜合來(lái)看，跟吉利5門(mén)5座續(xù)航超過(guò)500KM相比，價(jià)格一樣，座位少一個(gè)，續(xù)航還少200km！

堪比馬路殺手的“老頭樂(lè)”代步車會(huì)被取消掉嗎？

不會(huì)取消，最近工信部正在出臺(tái)“老頭樂(lè)”制造標(biāo)準(zhǔn)，以低速，純電動(dòng)，微型，安全為標(biāo)準(zhǔn)，讓中國(guó)幾億老頭和短途代步的每個(gè)人都樂(lè)起來(lái)。只要有關(guān)部門(mén)認(rèn)真管理，制定安全出行規(guī)則，小型低速三四輪電動(dòng)車是安全的。

目前沒(méi)有取消老年代步車的政策，但是，最新的低速四輪電動(dòng)車管理辦法方面，已經(jīng)釋放出了明顯信號(hào)，車輛定性為機(jī)動(dòng)車，也就是說(shuō)想要開(kāi)車上路就必須具備駕駛資格——取得合法駕駛證，車輛必須是鋰電池過(guò)磷酸鐵鋰蓄電池，鉛酸蓄電池被排除在外，方可申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，參加交強(qiáng)險(xiǎn)等條件才可以上路行駛。

沒(méi)有駕駛證、車輛是鉛酸蓄電池、不能申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)，你的愛(ài)車就會(huì)面臨報(bào)廢，這些條件你不能滿足，你的車就不可能再有機(jī)會(huì)上路行駛，自消自滅就是低速四輪電動(dòng)車在政策法規(guī)方面的定位。

合法上路，必須花錢。

一、駕照，上駕校三五千元。

二、購(gòu)買汽車，新車三五萬(wàn)、三五十萬(wàn)、三五百萬(wàn)、上千萬(wàn)的都有。買個(gè)二手的，一兩萬(wàn)練練手，也不錯(cuò)。代步車只能買五菱mini，兩萬(wàn)八至三萬(wàn)八。

三、交購(gòu)置稅，一般是車價(jià)的百分之七，豪車更高。新能源車免交。

四、上牌費(fèi)幾十塊錢，不貴。

五、購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)一般一年七八百元，交車船使用稅，一年三百多云。新能源車免交。

六、停車費(fèi)。

七、違章違停罰款。一百元起步。

八、扣分滿12分，重考交規(guī)。費(fèi)用200元。

九、六年內(nèi)三次年檢，以后每年年檢。年檢費(fèi)，依車型費(fèi)用不同，小客300元左右。

十、車輛保養(yǎng)每次三五百元，檢修另算。

十一、油車百公里十升左右油耗，每升五七元。電車充電每度一二塊錢。

車主養(yǎng)車預(yù)算，每年萬(wàn)元以上。想上市政路，先去掙到足夠的錢吧。北京等大城市搖號(hào)上牌，有錢也不行。

想簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的讓代步車合法上路？省省吧？別做夢(mèng)了！

到此，以上就是小編對(duì)于老頭樂(lè)排隊(duì)上高速的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于老頭樂(lè)排隊(duì)上高速的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。