大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于老頭樂排隊上高速的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹老頭樂排隊上高速的解答，讓我們一起看看吧。

1. 吉利“老頭樂”曝光，配5門5座，續(xù)航超500KM，賣6萬能接受嗎？
2. 再遭禁令，“老頭樂”在劫難逃！解決社會難題該如何施以溫情？

吉利“老頭樂”曝光，配5門5座，續(xù)航超500KM，賣6萬能接受嗎？

問題描述內(nèi)容應(yīng)當(dāng)與事實相去甚遠(yuǎn)·吉利“老頭樂”不會這么夸張

基礎(chǔ)參數(shù)：

1. 小型汽車
2. 五門五座
3. 續(xù)航500公里

同時滿足這三個標(biāo)準(zhǔn)的汽車，價格會是多少呢？

近日網(wǎng)傳吉利汽車旗下的新能源汽車品牌-幾何，該品牌的幾何E是滿足上述標(biāo)準(zhǔn)的，這輛車的車頭看起來挺犀利，有些小鵬汽車的味道，但車身還是很熟悉的；幾何品牌的汽車多為“油改電”的外殼，幾何A和帝豪GL很像，幾何C顯然帝豪GSE的幾何版，EX3功夫牛無疑是遠(yuǎn)景X1的EV版本，所以幾何E應(yīng)當(dāng)就是遠(yuǎn)景X3的幾何版了。

咱們來對比看一下吧：

圖組1.遠(yuǎn)景X3

圖組2.幾何E

滿足續(xù)航500公里當(dāng)然是可以實現(xiàn)的，五門五座的設(shè)定本也就沒有懸念，因為原型車就是這種車型；X3的車身尺寸為4005*1760*1575，軸距2480mm，勉強(qiáng)屬于小型車，車身再短一點點就屬于微型車了，不過空間體驗總還是可以接受的，參考銷量不錯的奔奔e-STAR國民版，尺寸相比X3還要小一些呢。

所以這臺車還是可以接受的吧，只要有合理的價格，以吉利龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，成為熱銷車不會有難度。

幾何E的價格會是多少呢？

目前網(wǎng)傳的價格是六萬元左右，如果真的是這個價格的話，銷量一定會非常高，只是此車的價格不太可能是這個標(biāo)準(zhǔn)……參考遠(yuǎn)景X3的指導(dǎo)價吧，價格為4.99-6.89萬，電動版還有可能是六萬對標(biāo)500公里嗎？

電動汽車的制造成本是要遠(yuǎn)高于燃油車的，小排量發(fā)動機(jī)和變速器的成本其實很低，高水平的永磁同步電機(jī)配合減速器的代價是相當(dāng)或更高的；而其他三大總成又相同，在此基礎(chǔ)上還要增加一組高成本的動力電池，所以電動汽車的價格往往都會比同級燃油車高一些。

NEDC 500km的續(xù)航里程不是個低標(biāo)準(zhǔn)，目前小型汽車能達(dá)到該標(biāo)準(zhǔn)的車輛，起售價至少要達(dá)到12~13萬區(qū)間；因其動力電池組的容量總要達(dá)到50-60kwh才有可能達(dá)到這個標(biāo)準(zhǔn)，那么按照50kwh計算的話，似乎僅僅動力電池的成本就要接近網(wǎng)傳的指導(dǎo)價了。近期的動力電池原材料價格上漲幅度很夸張，鎳、鈷、錳、鋰都在瘋長，各大新能源汽車品牌都在上調(diào)價格，現(xiàn)在NEDC 300km的小微型汽車的價格都要達(dá)到六萬上下，所以幾何E的續(xù)航里程即便可以達(dá)到500公里，對應(yīng)起售價也絕對不會是六萬。

預(yù)測：

幾何E的指導(dǎo)價應(yīng)當(dāng)會覆蓋7-12萬區(qū)間，NEDC續(xù)航里程會有多個標(biāo)準(zhǔn)，比如300、400、500公里，即便起售價最終能低至6萬出頭，對應(yīng)的續(xù)航里程最多也只會是300公里；要知道幾何A-13.57萬的低配也只有400公里，500公里的版本起售價達(dá)到15.57萬，所以不用對這臺車的續(xù)航里程或價格有太高的期望值，吉利汽車現(xiàn)在不具備破局的技術(shù)儲備。

編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島

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500km的續(xù)航賣6萬還咋說？良心價啊，現(xiàn)在新能源動不動幾十萬的，這個是真的合適了，只是在安全和電控方面需要有保障就值得買，至于配置，這個價位也不可能有什么特別的配置，就是實用。

吉利出品，配5門5座，續(xù)航超過500KM，肯定是電動車，價格賣6萬，這不是真香嗎？何止是接受，簡直是香的不行！

先來看看賣6萬左右的電動車有哪些？

一、宏光MINIEV 2022款 馬卡龍 臻享款 170km 磷酸鐵鋰

參數(shù)：3門4座兩廂微型車

續(xù)航里程：170KM

指導(dǎo)價：4.98萬(也就是5萬）

綜合來看，跟吉利5門5座續(xù)航超過500KM相比，全部劣勢，簡直沒法比！

二、歐拉黑貓 2022款 301km 基礎(chǔ)型 三元鋰

參數(shù)：5門4座兩廂微型車

續(xù)航里程：301KM

指導(dǎo)價：6.98萬(也就是7萬）

綜合來看，跟吉利5門5座續(xù)航超過500KM相比，價格貴1萬，續(xù)航還少200km！

三、東風(fēng)EV新能源EX1 2021款 行業(yè)版

參數(shù)：5門4座兩廂微型車

續(xù)航里程：301KM

指導(dǎo)價：5.97萬(也就是6萬）

綜合來看，跟吉利5門5座續(xù)航超過500KM相比，價格一樣，座位少一個，續(xù)航還少200km！

再遭禁令，“老頭樂”在劫難逃！解決社會難題該如何施以溫情？

我剛剛明白，所謂“老頭樂”是指老年用的代步電動三、四輪廂式車，以前，我只知道“老頭樂”是指癢癢撓。

身為一個老頭，我先表明我這個老頭對“老頭樂”的態(tài)度：我認(rèn)為，“老頭樂”存在嚴(yán)重的安全隱患，必須嚴(yán)管。

近年來，街道上的“老頭樂”越來越多，已經(jīng)成了交通管理的頑疾。我們可以經(jīng)?？吹竭@些車輛亂停亂放、亂穿亂行的情況，這樣，既擾亂了道路秩序，又危害公共安全，極易發(fā)生交通事故。有一次，我乘坐出租車出行，看到前面有一輛類似車輛，在街道中間較慢地行駛，而后面的機(jī)動車不得不排著長隊緩慢行駛，嚴(yán)重影響了正常交通秩序。

我覺得，這些車輛類似小型汽車，應(yīng)該采取類似小型汽車的管理辦法。首先，駕駛?cè)吮仨氂旭{駛資格。比如，原來已有機(jī)動車駕駛證的老年人，應(yīng)當(dāng)允許上道行駛。其次，對行駛道路進(jìn)行限制，不能進(jìn)入快車道、公交專用道等。第三，應(yīng)當(dāng)有車輛安全狀況檢查制度。第四，必須購買強(qiáng)制保險，并允許購買其他險種。第五，制定“老頭樂”生產(chǎn)最低標(biāo)準(zhǔn)，從源頭上減少安全隱患。

至于“解決社會難題如何施以溫情”，這個問題比較廣泛。我覺得，該嚴(yán)管的事情不能完全以“溫情”來搪塞，否則就是對公共利益的不負(fù)責(zé)任。試想，如果有個別的“老頭樂”“樂極生悲”了，我們那時要到哪里再去尋找溫情？

我覺得，我們老年人不能只強(qiáng)調(diào)自己的方便，也應(yīng)當(dāng)顧全社會大局。我們老了，應(yīng)該把快車道給年輕人讓出來！

個人認(rèn)為，老頭樂自出生以來，就深受老年歡迎是有客觀原因的。

它的優(yōu)點：

一是它不受駕照限制，老年人哪里能考過駕照呢？

二是它方便了老年人出行和接送孩子。

三是它經(jīng)濟(jì)實惠，一般家庭都買得起。

它的缺點：

一是缺乏安全感，既有可能出在車輛質(zhì)量上，也有可能出在駕駛技術(shù)上，比車速過快，還有可是不守交規(guī)。

二是給橫沖直闖提供了便利。

三是不守規(guī)矩的人提供了平臺。

解決辦法：

一是管好源頭。比如嚴(yán)格質(zhì)量審查，不合格的不準(zhǔn)出廠。限制車速。

二是嚴(yán)格管理。對違規(guī)的車主該罰的罰，該教育的教育。

三是劃出禁行線。除菜市場、學(xué)校、超市、醫(yī)院等路段外，其它人流車流多的地方禁止通行。

個人覺得，一刀切的管理是不??行的。

到此，以上就是小編對于老頭樂排隊上高速的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于老頭樂排隊上高速的2點解答對大家有用。