大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于外賣員獲錄取通知書的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹外賣員獲錄取通知書的解答，讓我們一起看看吧。

1. 外賣到了外賣員不通知是怎么回事？
2. 你們討厭外賣小哥在不通知你的情況下提前點(diǎn)到達(dá)嗎？

外賣到了外賣員不通知是怎么回事？

外賣員不通知客人送餐已到達(dá)的原因可能有多種。有可能是外賣員忙于配送其他訂單，沒有及時(shí)通知客人；也有可能是外賣員不太熟悉送餐流程，沒有意識到需要通知客人；或者是因?yàn)橥赓u員配送到的地方比較多，導(dǎo)致沒有核對到具體要送到哪里。無論是哪種原因，這種情況都會(huì)給客人帶來不便和困擾。因此，外賣員應(yīng)該加強(qiáng)配送時(shí)的溝通和報(bào)告，做到及時(shí)通知客人已送達(dá)，讓客人能夠順利收到外賣。

你們討厭外賣小哥在不通知你的情況下提前點(diǎn)到達(dá)嗎？

我?guī)万T手兄弟們說一句話吧！沒有人比騎手更關(guān)心餐是否安全（不撒餐、丟餐）準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，騎手恨不得取了餐就可以馬上送到，關(guān)鍵是商家同不同意；

每一個(gè)訂單他都有一個(gè)時(shí)間軸，可以看到顧客什么時(shí)間下單，騎手什么時(shí)間到店、取貨、送達(dá)，每個(gè)顧客都可以看到自己訂單的時(shí)間軸，高峰期騎手早就取完餐遲遲不能送過來，首先是商家出餐慢，騎手取餐要取六七個(gè)商家，有的都取十幾個(gè)商家，且商家都不在一個(gè)取餐范圍，這樣就加大了騎手取餐時(shí)間和順序，在商家餓了么、美團(tuán)都爆單情況，其實(shí)你這個(gè)訂單餐能不能出來還是一個(gè)問題；

騎手花10-20分鐘取完十幾份甚至二十幾份餐，如果是學(xué)校這是十幾份餐輕輕松松完成，如果是高層寫字樓和周邊小區(qū)那就另當(dāng)別論，更有甚者小區(qū)不給進(jìn)（車不給進(jìn)人要走進(jìn)去），學(xué)校不給進(jìn)（只能在哪一個(gè)門等待），小區(qū)要爬樓（十幾單平均下來，樓層在四層以上，這一波單子最少也的爬60層樓）如果碰到夾生的顧客一個(gè)勁催餐，騎手送餐順序就會(huì)被打亂，這時(shí)后面訂單會(huì)越拖越久，雨雪天就不講了，雨天最好不要打電話催單，邊騎車邊打電話很危險(xiǎn)；

最后總結(jié)一下：再不卡餐情況下，騎手花10-20分鐘時(shí)間取餐，5-8分鐘左右騎車、5-25分鐘送達(dá)，其實(shí)時(shí)間很緊湊，一般情況下如果騎手沒有通知你就點(diǎn)了送達(dá)，其實(shí)騎手已經(jīng)在離你定位的位置只有幾百米了，因?yàn)轲I了么和美團(tuán)騎手端，如果距離顧客超出500米距離點(diǎn)送達(dá)，騎手是要罰錢的，這個(gè)時(shí)候咱們這邊也可以主動(dòng)聯(lián)系騎手，詢問情況，其實(shí)你根本不知道他為了你這個(gè)餐跟多少人奮斗過，商家，其他騎手，紅綠燈，逆行，爬樓，每個(gè)人都不容易，請善待別人，騎手更應(yīng)該提前通知顧客，商家出不來餐，需要顧客耐心等待，如果快要送達(dá)時(shí)間還來不及，需要提前點(diǎn)送達(dá)征求顧客同意。

非常感謝官方邀請

我也遇到過小哥提前"點(diǎn)"到達(dá)的情況，送到的時(shí)候小哥連聲道歉，后來得知小哥過馬路時(shí)摔了一跤，超時(shí)要扣錢了

看到小哥誠懇的眼神，晚到一會(huì)兒又怎么了，提前點(diǎn)又怎么了

去年冬天下雨平臺掛單，我看到一個(gè)小哥一口氣送了15單。一是為了掙錢，二是為了責(zé)任。人家上有老下有小，哪能不拼命的跑！特別下雨下雪的時(shí)候，小哥全身濕透，依然堅(jiān)持在為大家服務(wù)，咱們一句謝謝都能讓小哥心里多一絲暖意！

記得有外賣小哥說干這行沒地位。大家想想人家受過多少顧客的無理取鬧，受過多少平臺的壓榨罰款，受過多少商家的白眼！

做外賣小哥怎么了，冬天，咱們圍著暖氣，他們在路上；伏天，咱們吹著空調(diào)，他們在路上；雨雪天氣，咱們在被窩里，他們在路上！

有人說騎手是闖紅燈的主力軍，難道他們不知道闖紅燈危險(xiǎn)嗎！難道他們沒有妻兒老小嗎！他們?yōu)榱嗣恳环植蜏?zhǔn)時(shí)送達(dá)，為了不被罰款，為了大家的好評。他們要的很簡單，確付出了很多！我們有什么理由不尊重他們，別在矯情了，別動(dòng)不動(dòng)就投訴就差評，向工作在一線的小哥們致敬！他們的努力值得尊敬！

在團(tuán)隊(duì)上班的外賣員（也就是專送）比如中午點(diǎn)餐高峰期，一旦爆單了，外賣員身上就會(huì)壓七八單甚至十幾單，是外賣平臺系統(tǒng)派的單，外賣員必要要送。所以導(dǎo)致超時(shí)也沒有辦法，有的超時(shí)時(shí)間長了，到客戶那里，客戶不高興，給你臉色看。給差評半天白干，投訴幾天都要白干。差評和投訴平臺給的處罰都是非常嚴(yán)重的。很多外賣員離職都是和這些有直接的關(guān)系。每份外賣最快有半個(gè)小時(shí)時(shí)間，路程遠(yuǎn)的時(shí)間增長些時(shí)間，但是等你十幾份外賣取完餐，手上都有好幾個(gè)單子時(shí)間不多了，快要超時(shí)，甚至已經(jīng)超時(shí)。配送過程程序也比較復(fù)雜，都是比較花時(shí)間的，如:午餐高峰期碰到寫字樓的餐ABCD棟都有餐，而且每一棟都有不同樓層的訂單，中午寫字樓人多又堵，呵呵，想要不超時(shí)，外賣員把命搭進(jìn)去都做不到不超時(shí)。有些小區(qū)又大樓棟單元又不熟悉小區(qū)又是不讓車子進(jìn)的。外賣員走進(jìn)小區(qū)去找。一言難盡。誰在專送跑過外賣誰知道。

我就是一名送餐員，送餐難免會(huì)有超時(shí)的，有的時(shí)候也不是自身原因，有時(shí)候是商家出餐慢，有時(shí)候提前點(diǎn)了一分鐘，電話馬上響起，你怎么沒到點(diǎn)送達(dá)，馬上二話不說，給你一個(gè)投訴，平臺喜歡，馬上扣我50.我有時(shí)候就有點(diǎn)弄不明白，這么熱的天給們送餐，為你們服務(wù)，你們一點(diǎn)感激都沒有，好像你所當(dāng)然，我們生來就是給你們服務(wù)，稍微遲到兩分，不是給差評，就是給投訴，你們良心何在，被狗吃了，再說平臺扣的錢你也一分得不到，好多時(shí)候要體諒一下我們送外買的，真的有時(shí)一天跑一百來塊，搞兩個(gè)投訴就沒有，白干了

我作為美團(tuán)眾包騎手，我可以告訴你我自己的感受。我在不打電話商量點(diǎn)送達(dá)第一是高峰期的寫字樓，醫(yī)院。我到電梯后會(huì)點(diǎn)。因?yàn)殡娞莺茈y等。有時(shí)候時(shí)間本來到達(dá)了還有五分鐘，因?yàn)殡娞莸炔坏轿也惶崆包c(diǎn)等我坐上電梯送你手里就超時(shí)了超時(shí)會(huì)50%扣款。在影響騎手等級評定。再有有的高的住宅樓，會(huì)提前點(diǎn)送達(dá)。因?yàn)橛袝r(shí)候信號不好。而我時(shí)間只有那幾分鐘所以會(huì)提前。其他時(shí)間我都會(huì)送到點(diǎn)。其實(shí)從我自己感受來說。我拿到餐比顧客更想早點(diǎn)送達(dá)。因?yàn)樗瓦_(dá)了對我來說就是錢。沒有那個(gè)騎手會(huì)想著晚送。如果你看見騎手點(diǎn)送達(dá)了3到5分鐘餐沒到你手里。那就有可能是單多時(shí)間不夠他為了搶時(shí)間。到了你這單規(guī)定的位置提前點(diǎn)送達(dá)了，這樣的情況如果沒有和你商量。我覺得你有意見是屬于正常的。

到此，以上就是小編對于外賣員獲錄取通知書的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于外賣員獲錄取通知書的2點(diǎn)解答對大家有用。