大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于俄客機(jī)失事原因的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹俄客機(jī)失事原因的解答，讓我們一起看看吧。

1. 俄羅斯在車臣再發(fā)生軍機(jī)墜毀事故，到底是什么原因，偶然還是必然？
2. 如何看待俄羅斯飛機(jī)失事？
3. 埃塞俄比亞空難，嚴(yán)重飛機(jī)變碎片，為什么黑匣子只是有點(diǎn)損傷而已呢？什么材料制作的？

俄羅斯在車臣再發(fā)生軍機(jī)墜毀事故，到底是什么原因，偶然還是必然？

最近，俄羅斯發(fā)生的墜機(jī)事件實(shí)在太多，今年2月11日，俄羅斯一架安-148客機(jī)從莫斯科起飛后不久便墜毀于拉緬斯科耶區(qū)，機(jī)上71人無(wú)人生還。昨天又有一架俄羅斯的安-26運(yùn)輸機(jī)從敘利亞上空掉了下來(lái)，機(jī)上32人全部遇難。李姓先生還沒(méi)有緩過(guò)神來(lái)，這會(huì)兒不到24小時(shí)的時(shí)間，俄羅斯特種部隊(duì)一架米-8直升機(jī)在車臣共和國(guó)境內(nèi)墜毀，機(jī)上載有9人至少5人遇難。俄羅斯這樣的墜機(jī)節(jié)奏到底玩的哪一出，這些飛機(jī)的墜毀到底是什么原因，偶然還是必然呢？

在李姓先生看來(lái)，俄羅斯頻繁的墜機(jī)事件其實(shí)是必然。

俄羅斯目前是世界第二軍事強(qiáng)國(guó)，但是俄羅斯的軍費(fèi)開(kāi)支只能勉強(qiáng)排進(jìn)全球前五，其經(jīng)濟(jì)總量更是只有1.3萬(wàn)億美元，幾乎只有中國(guó)的十分之一，和我們廣東省差不多。這樣的經(jīng)濟(jì)總量和俄羅斯的軍事實(shí)力是極不匹配的。俄羅斯強(qiáng)大的軍力更多是由于其繼承了蘇聯(lián)的軍事遺產(chǎn)，但是目前蘇聯(lián)都解體27年了，很多蘇聯(lián)時(shí)期的武器也都到了該更新?lián)Q代的年紀(jì)了?？上Ф砹_斯經(jīng)濟(jì)遠(yuǎn)不如當(dāng)年的蘇聯(lián)，每年五六百億美金的軍費(fèi)拿出去一晃就沒(méi)了，他根本沒(méi)有多余的經(jīng)費(fèi)來(lái)維護(hù)更新自己龐大的武器系統(tǒng)，每年光維護(hù)那幾千枚核武器就得花費(fèi)多少銀兩。

隨著時(shí)間繼續(xù)流逝，俄羅斯的武器還會(huì)繼續(xù)老化，很多武器可能根本就不具有實(shí)戰(zhàn)能力，飛機(jī)掉下來(lái)這樣的事兒以后可能會(huì)更加頻繁。當(dāng)然我們不排除可能存在部分人工操作失誤的因素在里面，但是俄羅斯軍隊(duì)整體武器逐漸陳舊，軍力相對(duì)下降的事實(shí)不可否認(rèn)。

俄羅斯軍隊(duì)沒(méi)有錢，武器陳舊還不好好待在家里，想著繼續(xù)維持自己的全球大國(guó)地位，俄羅斯軍隊(duì)不僅進(jìn)入烏克蘭的克里米亞，還跑到敘利亞去支持阿薩德政權(quán)。普京硬是讓一堆“老古董”滿世界耍威風(fēng)，在俄羅斯軍費(fèi)緊張的情況下，俄羅斯掉兩架飛機(jī)下來(lái)似乎也是必然的事情，只是目前這樣的節(jié)奏確實(shí)有點(diǎn)快。

所以如果俄羅斯不能夠大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)，那么俄羅斯的軍費(fèi)可能會(huì)進(jìn)一步被壓縮。沒(méi)有錢，武器就無(wú)法大規(guī)模更新?lián)Q代，飛機(jī)就可能會(huì)更頻繁地掉下來(lái)，俄羅斯也難以保持自己世界第二軍事強(qiáng)國(guó)的地位。

自從蘇聯(lián)解體以后，當(dāng)時(shí)的車臣共和國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人焦哈爾·杜達(dá)耶夫謀求車臣從俄羅斯中獨(dú)立出去。1994年12月第一次車臣戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始了，俄羅斯軍隊(duì)、車臣武裝及車臣普通平民損失慘重。實(shí)際上俄羅斯在軍事上是失敗的，暫時(shí)退出了車臣共和國(guó)。

1999年8月9日剛剛當(dāng)上俄羅斯總理的狂人普京上臺(tái)后，立馬對(duì)車臣采取強(qiáng)硬手段。8月26日第二次車臣戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，這次老毛子吸取第一次車臣戰(zhàn)爭(zhēng)失敗的經(jīng)驗(yàn)，采用航空兵和特種兵綜合作戰(zhàn)，取得真正的勝利，俄軍全面控制了車臣共和國(guó)。

至此以后車臣分離主義在軍事上以無(wú)法公開(kāi)對(duì)抗俄羅斯，只能搞搞恐怖主義，比如2002年的莫斯科大劇院人質(zhì)事件、別斯蘭學(xué)校人質(zhì)事件等等。

現(xiàn)任車臣總統(tǒng)為拉姆贊·卡德羅夫是普京的人。車臣共和國(guó)境內(nèi)經(jīng)過(guò)俄羅斯多年的控制已恢復(fù)正常。

此次車臣境內(nèi)發(fā)生的軍機(jī)墜毀事件應(yīng)是近年來(lái)俄羅斯軍備荒蕪造成的。近年來(lái)，俄羅斯經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好，國(guó)際油價(jià)徘徊在40-60美元之間，俄羅斯能源美元收入大減。再加上西方國(guó)家的全方面制裁，導(dǎo)致俄羅斯財(cái)政收入銳減，每年的軍費(fèi)不到500億美元，在維護(hù)好龐大的核武庫(kù)以后所剩無(wú)幾，在常規(guī)武器方面真的是乏善可陳。海軍方面已經(jīng)30多年沒(méi)有新的大噸位艦艇入役，空軍搞個(gè)四代機(jī)，比中國(guó)還慢，更不用說(shuō)不受重視的陸軍了?，F(xiàn)役武器方面因缺乏資金使武器維護(hù)導(dǎo)致的軍事事故比比皆是。2016年因敘利亞戰(zhàn)爭(zhēng)需要俄羅斯唯一的航母庫(kù)茲涅佐夫號(hào)航空母艦一直航行去地中海時(shí)，因保養(yǎng)不善，帶著滾滾濃煙航行在海上時(shí)成了全世界的大笑話。

我想現(xiàn)在的普京心情應(yīng)該是極度復(fù)雜，敘利亞的墜機(jī)事故還沒(méi)有調(diào)查清楚，車臣地區(qū)又發(fā)生事故，我想這兩件事情之間應(yīng)該是有著一定的聯(lián)系，因?yàn)榍昂髢H僅相差一天。至于幕后元兇我想認(rèn)為應(yīng)當(dāng)是伊斯蘭國(guó)的殘余勢(shì)力發(fā)起的突然襲擊，有以下兩點(diǎn)原因:

首先，敘利亞的運(yùn)輸機(jī)是在距離跑道幾百米的時(shí)候觸地墜落，如果說(shuō)是機(jī)械故障為什么介入敘利亞兩年多的時(shí)間都沒(méi)有發(fā)生的事情，而在普京競(jìng)選總統(tǒng)的前段時(shí)間發(fā)生這樣的悲劇，說(shuō)這是一個(gè)巧合怕是難以令人信服。

其次，車程地區(qū)一直存在著反俄勢(shì)力，他們當(dāng)中的很多人也加入到敘利亞的伊斯蘭國(guó)中共同對(duì)抗俄軍。隨著伊斯蘭國(guó)在敘利亞的大面積潰敗，潛逃回車臣的武裝分子經(jīng)常發(fā)起獨(dú)狼式的襲擊，我認(rèn)為這次在車臣的墜機(jī)事件應(yīng)當(dāng)就是出自這幫人。

以上僅是我的個(gè)人觀點(diǎn)，有不正確的地方還懇請(qǐng)各位老師批評(píng)指正！

俄軍墜機(jī)不是一次兩次了，可謂世界各地到處墜機(jī)。這說(shuō)明俄軍的保養(yǎng)和戰(zhàn)斗水平大大降低了。由于經(jīng)濟(jì)持續(xù)滑坡，戰(zhàn)機(jī)等各類武器裝備的保養(yǎng)水平下降的厲害。沒(méi)有足夠的金錢來(lái)支撐，什么武器都不行的，只有頻繁損壞，喪失戰(zhàn)斗力的份。

此次墜機(jī)，既是偶然，又是必然，偶然是因?yàn)樘鞖鈽O端惡劣，任何毛病或者隱患都足以造成致命的危險(xiǎn)。必然指的是，當(dāng)你的裝備保養(yǎng)水平差到一定程度，任何風(fēng)吹草動(dòng)都會(huì)導(dǎo)致你的墜機(jī)風(fēng)險(xiǎn)成倍增加。在戰(zhàn)爭(zhēng)期間如此頻繁的出動(dòng)架次，墜機(jī)也就在所難免了。

如何看待俄羅斯飛機(jī)失事？

謝謝悟空小秘書的邀請(qǐng)。

據(jù)報(bào)道，莫斯科當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年2月11日，俄羅斯薩拉托夫航空公司的一架安——148飛機(jī)從莫斯科起飛后數(shù)分鐘，在莫斯科東南方墜地，機(jī)上六十五名乘客和六名機(jī)組人員全部遇難！在此表示哀悼！

據(jù)俄羅斯官方公布的消息，此次空難發(fā)生時(shí)，莫斯科氣溫處于正常情況，失事飛機(jī)于2010年出廠，機(jī)長(zhǎng)有5000小時(shí)的飛行經(jīng)驗(yàn)，飛機(jī)的黑匣子也已經(jīng)找到?？偛吭O(shè)在莫斯科的國(guó)家間航空委員會(huì)分析稱:空速管結(jié)冰使機(jī)組人員獲得錯(cuò)誤的航速信息，采取了錯(cuò)誤的操作，致使飛機(jī)墜地，悲劇發(fā)生。

由于墜機(jī)發(fā)生在莫斯科，俄羅斯的安全部門應(yīng)該掌握了實(shí)情。我認(rèn)為，此事和恐怖組織無(wú)關(guān)，和前幾天造成俄羅斯英雄拉手雷自爆的情況不同，當(dāng)時(shí)的自爆事件發(fā)生在飛機(jī)被敘利亞恐怖份子擊落之后。

再次哀悼遇難者！

埃塞俄比亞空難，嚴(yán)重飛機(jī)變碎片，為什么黑匣子只是有點(diǎn)損傷而已呢？什么材料制作的？

黑匣子本身就是為了在發(fā)生空難以后，能夠?yàn)檎{(diào)查、分析原因提供數(shù)據(jù)。所以，在發(fā)生空難以后，黑匣子一般都不會(huì)受損，而是被快速找到，送到最專業(yè)的機(jī)構(gòu)加以分析、研究，最終找出空難發(fā)生的原因。

黑匣子學(xué)名被稱成為“飛參記錄器”，分為采集系統(tǒng)與記錄系統(tǒng)。任何一架飛機(jī)都安裝有黑匣子，主要目的就是為了在飛機(jī)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息。一旦飛機(jī)出現(xiàn)事故，黑匣子就可以用來(lái)調(diào)查、分析事故原因。3月10日，埃塞爾比亞航空公司空難發(fā)生以后，已經(jīng)將失事的波音737MAX8客機(jī)的黑匣子交給法國(guó)民航事故分析調(diào)查局進(jìn)行研究。目前，法國(guó)民航事故分析調(diào)查局已經(jīng)將飛機(jī)駕駛艙的語(yǔ)音數(shù)據(jù)提取，并交給了埃塞爾比亞航空公司。那么，為何整架飛機(jī)都已經(jīng)變成了碎片，黑匣子卻依舊保存完好？主要主要有兩點(diǎn)；第一，黑匣子都放置于飛機(jī)最安全的尾部；第二，制造黑匣子的材料非常好的絕熱、抗壓、抗沖擊性。

埃塞俄比亞航空公司失事飛機(jī)黑匣子

黑匣子一般被安放在飛機(jī)的尾部，經(jīng)過(guò)科學(xué)家分析了非常多的飛機(jī)事故以后，發(fā)現(xiàn)在發(fā)生空難以后，飛機(jī)的尾部是最不容易受損的位置。因此，將黑匣子安放在飛機(jī)的尾部已經(jīng)成為了一種慣例。更為重要的是，黑匣子采用的制造原料兼有抗壓、絕熱、抗沖擊的特點(diǎn)，以此保證在發(fā)生空難以后，黑匣子依舊保存完整。

黑匣子的核心部位是內(nèi)部?jī)?chǔ)存信息的內(nèi)存卡，為了保證內(nèi)存卡的安全，黑匣子一般用三層特殊材料加以保護(hù)。第一次鋁殼，黑匣子內(nèi)存卡會(huì)被環(huán)繞一層鋁殼；第二層是高溫絕緣體，2.54厘米的干石英材料保證在高溫條件下，內(nèi)存卡也不會(huì)被損害；第三層是不銹鋼外殼，使用的是特制的鈦合金！有了這三層保護(hù)，黑匣子可謂是高枕無(wú)憂！

目前，我國(guó)的黑匣子技術(shù)也有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，已經(jīng)先后研制出四代黑匣子。1978年，我國(guó)在極其困難的情況下研制出了第一臺(tái)磁帶式黑匣子；僅僅是12年以后，到了1990年，我國(guó)又研制出了半導(dǎo)體記錄介質(zhì)的黑匣子；2000年，我國(guó)成功研制出了符合國(guó)際TSO-C124a標(biāo)準(zhǔn)的黑匣子；2012年我國(guó)最新研制的黑匣子就有拋放功能，具備無(wú)線電與衛(wèi)星定位功能。

我來(lái)說(shuō)說(shuō)，不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)確哈，僅供參考。

一、黑匣子的材質(zhì)

黑匣子這么耐造的原因在于他的材料采用了多層鋼板及多層防高溫的隔熱材料制作而成?？梢阅褪芤磺б话俣鄶z氏度持續(xù)十個(gè)小時(shí)的高溫。還可以承受兩噸多的壓力。據(jù)說(shuō)現(xiàn)在最新飛機(jī)的黑匣子承受能力更強(qiáng)，幾乎無(wú)損。

黑匣子為了方便找到，一般為顯眼的橙黃色。

我估計(jì)是因?yàn)榘l(fā)生一起空難事故是沉重的，在人們心里是黑暗的，所以叫黑匣子吧。。。。

二、黑匣子種類和作用

1、飛機(jī)數(shù)據(jù)記錄器（FDR），它可以準(zhǔn)確記錄飛機(jī)半個(gè)小時(shí)的飛行參數(shù)，如飛行高度、速度、操作記錄等。

2、飛行員語(yǔ)言記錄器的黑匣子（CVR），它可以記錄飛機(jī)駕駛艙的語(yǔ)音、機(jī)長(zhǎng)、空姐交流的話語(yǔ)及與地面溝通記錄等。

到此，以上就是小編對(duì)于俄客機(jī)失事原因的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于俄客機(jī)失事原因的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。