大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于暴雨后開車像開船的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹暴雨后開車像開船的解答，讓我們一起看看吧。

1. 暴雨開船文案？
2. 武漢暴雨開啟看海模式：開車如開船，金融港出動鏟車載人通行, 你怎么看？

暴雨開船文案？

以下是一個可能的暴雨開船文案：

在暴雨中啟航，不是因為勇敢，而是因為使命。不論海浪如何狂暴，不論風(fēng)雨如何加巨，我們的目標(biāo)就在前方，我們的決心無可阻擋。翻涌的海浪可以打濕我們的衣裳，卻不能打濕我們的決心。在暴雨中開船，我們向未知出發(fā)，向困難挑戰(zhàn)，向著目標(biāo)前進(jìn)。每一個狂風(fēng)暴雨的瞬間，都是一次歷練，一次成長。我們不因暴雨而退縮，反而以之為挑戰(zhàn)，證明我們的堅韌與決心。讓暴雨來得更猛烈些吧，因為我們的船將破浪前行，無畏無懼。這就是我們的使命，這就是我們的決心。在暴雨中開船，我們堅信，一切都會過去，陽光總在風(fēng)雨后。

武漢暴雨開啟看海模式：開車如開船，金融港出動鏟車載人通行, 你怎么看？

武漢的暴雨，哎，么樣說咧，一言難盡啊。不曉得從什么時候開始，逢暴就必澇。前幾年內(nèi)澇嚴(yán)重的時候，那家伙，全國聞名啊，來武漢看海啊，開車像開船啊……這幾年政府是投入了不少，錢是花了，效果，差強人意吧。別的地方我不清楚不瞎說，就我住的小區(qū)，東方馬城附近，周邊一共三條路，金南一路，馬城西路，金南二路，前兩年就是因為淹水全部都挖開馬路，專門擴充地下排水了的。結(jié)果咧，一下暴雨該淹還是淹，哎，說出來都是淚啊 ……

武漢的整體城市規(guī)劃設(shè)計上還有很多基礎(chǔ)工作要真的需要研究，每年下雨每年澇，都成魔咒了。其實真的是雨太大太急嗎？我自己感覺除了早上那一會兒，其它時間都是和風(fēng)細(xì)雨的，再怎么樣也不至于澇成海?？纯聪旅嫒毡镜南滤拦こ?，我們還差的遠(yuǎn)了。

武漢，一直在復(fù)興大武漢，想法很好，這些年一直在搞大擴建，城區(qū)在拉大，蓋房子修路做的都很多，可以，好多湖泊都被填平了，一下大雨暴雨，武漢城區(qū)就要被淹，踏水上班、背人上學(xué)、水泡車、公交進(jìn)水、地鐵站倒灌，影響很大哦。可以看出，城市本來就是用來生活和工作的地方，蓋房子修路都是好事正事，可是，湖泊、水渠、池塘、排水系統(tǒng)同時也不能被忽視，城市要宜居，這些都需要存在，大雨暴雨需要快速排水，需要湖泊池塘能存水蓄水，道路的排水管道還需要挖大挖寬挖深，容易積水路段必須進(jìn)行整改。宜居城市不是一句口號，需要城市的協(xié)調(diào)和配套。

到此，以上就是小編對于暴雨后開車像開船的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于暴雨后開車像開船的2點解答對大家有用。