大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于300斤巨石砸中汽車的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹300斤巨石砸中汽車的解答，讓我們一起看看吧。

1. 5000元改裝預(yù)算，怎么改車？

5000元改裝預(yù)算，怎么改車？

手頭上有5000塊錢的預(yù)算該怎么利用？電腦游戲愛好者會在這五千塊錢里頭選出最佳的裝機配置；追星的籃球迷抓著鈔票通宵排隊只為了某人的簽名鞋；持家節(jié)儉的朋友會將這一部份錢存進余額寶，那份收益真的比存進銀行活期漲錢；講兄弟情誼的朋友，五千塊很有可能剛好夠和哥們一起胡吃海塞一頓了...

各位妹紙啊，請問，你們身處改裝圈的老公怎么辦呢？上萬元的改車預(yù)算都被花光了，哪里還有五千塊的事兒呢，你也覺得他很苦逼，甚至你還會埋怨：自從他們玩改裝車后，再也沒找過我去燭光晚餐了！小編想問：你還愛他嗎？生活的本意很簡單，如果真心還愛，就包容他一切，付出自己的一切而毫無怨言。那么，請給這些乖乖男一點“生活費”吧！但是，戀愛中的女紙智商減至一半，另外那群正打算踏入改裝圈的時候，內(nèi)心有非常多的期盼，可你仍然不能盲目給他錢，合理規(guī)劃一下：在保證日常開支充足的前提下，每半年（6個月）給他5000元改車吧，燭光晚餐的那些事兒，也就可以解決了。

5000元的改裝預(yù)算并不算多，甚至連一線品牌的四顆鍛造輪圈都買不到，人們崇尚A品牌的心理是可以理解的，只是囊中羞澀。當(dāng)然，也有其他的方法提升愛車的魅力。例如，運動型短彈簧與法蘭墊片組合的選擇，短彈簧可降低車身高度，使其視覺效果更出色，另外短彈簧還有一個重要作用，那就是更硬朗的支撐力，對于側(cè)傾和點頭現(xiàn)象有著不可估量的抑制作用，帶來更干脆利落的操控感受；而法蘭墊片除了增加輪軸寬度提高行駛穩(wěn)定性之外，輪圈與翼子板齊平的機會大大增加，繼續(xù)為整車的美感加分，以國內(nèi)改裝圈的可見度甚高的Eibach為例，其市場價格大概為2500元/套，根據(jù)車型的不同，價格也有所出入，但3000元以內(nèi)都可以搞定。而法蘭墊片的價格更為多樣，三位數(shù)至四位數(shù)不等，以H&R品牌為參考點，其價格大約為1600元/套（配套加長型螺絲），粗略計算結(jié)果為4600元人民幣。當(dāng)然，這是列舉其中兩個A品牌作為參考標(biāo)準(zhǔn)價值，當(dāng)你選擇B品牌的時候，其改裝預(yù)算將會進一步縮減，也是不錯的選擇，但大家又不能一味地壓榨預(yù)算，因為商品的質(zhì)量和價錢成正比關(guān)系的。

圖：初期改裝，選擇一款運動型彈簧是一個不錯的選擇。圖為Eibach的PRO-KIT系列。

圖：H&R的法蘭墊片配有多強化型螺絲。

圖：法蘭墊片也有多重選擇，更厚的墊片換來更好的視覺效果。

很多人認(rèn)為5000元的動力提升方案會沒有什么效果，其實，關(guān)鍵看你怎么搭配。第一種改裝方案主要是提高操控性能為目的，接下來，我們再看看動力提升方案怎么選擇。而說到提升動力的基礎(chǔ)，進氣系統(tǒng)升級項目一定跑不掉，因為大家都知道，原廠進氣風(fēng)隔掐住了愛車的喉嚨，而高流量的進氣風(fēng)隔卻能讓引擎吸入更多新鮮空氣。但同時，那些不了解狀況的車主會提出疑問，原廠和升級風(fēng)隔都是屬于消耗品，一定的里程數(shù)之后都要更換，選擇改裝品牌的升級成本會不會不劃算？其實有所不知，現(xiàn)在大多數(shù)改裝品牌的進氣風(fēng)隔都具有反復(fù)清洗的功能，也就是說，它比原廠風(fēng)隔更具環(huán)保意義，而且成本劃算。例如以K&N品牌為例，其承諾160萬公里的使用里程數(shù)，假設(shè)在4S店購買一個原廠拋棄式空濾需要100元（包括工時費），在一般的道路使用環(huán)境上，1~2萬公里就建議更換原廠空濾，而K&N風(fēng)隔的市場價在400-500元區(qū)間，護理清洗套件在300元（350ML+350ML）左右，一共大約700元人民幣的價格用上“160萬公里”，那么更換高流量風(fēng)隔后的使用成本和維護成本是不是要比原廠的低許多呢？

而另一方面的升級排氣系統(tǒng)，全段排氣系統(tǒng)的價格絕對不是5000元以內(nèi)的小數(shù)目可以買單的。于是，“分段”升級頭、中、尾段才適合預(yù)算不高的玩家，要折中的辦法是，主要將重點放在三元催化器上，在升級動力之余，兼顧環(huán)保之選，升級一款高流量的三元催化器是必須的。講到價格，據(jù)小編了解，高流量催化器的主流價格在2000元人民幣左右，價格還算合理，以上這種進排氣改裝的費用算上來也就2700元左右，妹紙心情大好，因為你們大大控制了自己的預(yù)算，而原計劃以20000萬元為總預(yù)算，那么，本次剩下的2300元花掉也是遲早的事情，又或許你將這一預(yù)算撥到下一階段，變成7300元，一步一個階段，你的下一個計劃也就有更多的選擇了。

圖：根據(jù)不同的車型，K&N高流量風(fēng)格的銷售價格也不同，總的來說，價格在400-500元的區(qū)間，另有護理清洗套件的價格在300元左右，總的來說，其保養(yǎng)成本比原廠風(fēng)隔要便宜很多。

圖：這款K&N高流量風(fēng)隔，采用了特殊設(shè)計的三層構(gòu)造，第一層為油脂層，憑借K&N獨步全球的專利護理油，利用油分子極性和油粘性，能將污垢灰塵非常好的阻隔在外；第二層為環(huán)氧基表面處理濾網(wǎng)，能抑制引擎的逆火現(xiàn)象；最后一層為離子布構(gòu)造，負(fù)責(zé)阻擋更細小灰塵的通過。

圖：原廠的紙空濾對灰塵的過濾性較差，即剛開始使用時，可能不明顯，但是隨時間的變化，灰塵的堵塞效應(yīng)也是非常快。

圖：MAGNAFLOW的高流量催化器市場價格在1600-2000元內(nèi)，據(jù)市場反饋消息，其性能相對出色。

圖：近段時間，巨石將開發(fā)的重點放在了高流量催化器身上，同樣換來不錯的市場評價。

品牌排氣是不可能了，只能選擇DIY產(chǎn)品，看本地有沒有改排氣的牛人給你定制一套，3000左右，短簧1500左右，一低遮百丑

另外說5000改動力的就別傻了，渦輪車的進氣不是靠你換個kn就可以的，原廠空濾本身就設(shè)計有濾芯堵塞的余量，勤換一個比你改什么都好，5000刷個程序都不夠

你需要什么？ 內(nèi)飾的5K你可以搞好多。你是需要動力、操控、外觀、樂趣還是風(fēng)格？每個人的需求都不一樣，改裝無深無淺，所以你需要告訴我們你需要什么，喜歡什么？單憑這句話我相信能回答你的人都是假裝專業(yè)忽悠你！

到此，以上就是小編對于300斤巨石砸中汽車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于300斤巨石砸中汽車的1點解答對大家有用。