大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于昆明事故致2死9傷的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹昆明事故致2死9傷的解答,讓我們一起看看吧。
- 昆明原"沸城"項(xiàng)目,已經(jīng)爛尾9年了,被接盤(pán)后重新復(fù)活,你如何看待此事?
- 昆明地鐵9號(hào)線審批通過(guò)了嗎?
- 昆明9歲男孩不背課文挨打,結(jié)果報(bào)警尋求幫忙,你怎么看?
昆明原"沸城"項(xiàng)目,已經(jīng)爛尾9年了,被接盤(pán)后重新復(fù)活,你如何看待此事?
(原沸城實(shí)景圖)
昆明原“沸城”項(xiàng)目,因爛尾多年,而被冠以“廢城”,一時(shí)“冠絕”昆明諸多爛尾樓。
原沸城項(xiàng)目地處昆明龍泉路中段、爛尾時(shí)間長(zhǎng)達(dá)9年之久,碧桂園于2018年接盤(pán)后煥變?yōu)楝F(xiàn)今的碧桂園龍騰世家項(xiàng)目,歷經(jīng)一年的報(bào)規(guī)、建設(shè)周期,終于在2019年9月19日獲批預(yù)售證!對(duì)于等待10年之久的原“沸城”業(yè)主,這算是喜大普奔的好消息,他們終于可以看到已然進(jìn)入倒計(jì)時(shí)的接房日!
追溯原沸城項(xiàng)目開(kāi)發(fā)史,時(shí)間得回到10年前。
2009年4月9日,五華區(qū)城中村改造工作指揮部與云南艾亭房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司簽訂《五華區(qū)下馬村片區(qū)改造項(xiàng)目合作協(xié)議》,該公司正式成為項(xiàng)目的社會(huì)投資人;
2009年4月14日,艾亭地產(chǎn)與昆明公交公司簽訂《合作建房協(xié)議》,約定由昆明公交公司集資投入資金,解決該公司2700余戶住房困難職工約31萬(wàn)平方米的住房問(wèn)題;
2009年9月16日,該項(xiàng)目正式啟動(dòng)拆遷,項(xiàng)目宣傳名為“沸城”。
(沸城效果圖)
其后,沸城頻頻傳出停工消息,原計(jì)劃2013年年底交房的昆明公交職工團(tuán)購(gòu)房,遲遲未見(jiàn)蹤影。
直至沸城停工,成為了有名的爛尾樓“廢城”。
2017年底,經(jīng)多方接洽,五華區(qū)城市更新局與碧桂園聯(lián)系上。后經(jīng)多輪磋商,碧桂園以提高原項(xiàng)目容積率等條件,接盤(pán)沸城。
2018年初,碧桂園正式接盤(pán)艾亭地產(chǎn)旗下“沸城”項(xiàng)目。
2018年12月,昆明市規(guī)劃局公示龍閣小區(qū)-五華區(qū)下馬村城改項(xiàng)目A3地塊(即碧桂園龍騰世家項(xiàng)目)的建設(shè)工程規(guī)劃許可證信息。資料顯示,該項(xiàng)目位于北市二環(huán)內(nèi),白云路與龍泉路交叉口,其中A3地塊有3棟高層,A4地塊3棟高層,底層沿街商業(yè)用房。申報(bào)指標(biāo)為:凈用地面積7823.11㎡ (11.73畝),地上建筑面積60159.72㎡ ,地下建筑面積為14674.12㎡,容積率7.69 ,建筑密度24.13% ,綠地率36.93%。
(碧桂園龍騰世家效果圖)
請(qǐng)注意,接盤(pán)后變身后碧桂園龍騰世家項(xiàng)目的容積率已達(dá)到7.69!這也是昆明二環(huán)內(nèi)在建項(xiàng)目中容積率最高的住宅項(xiàng)目!
2019年9月,碧桂園龍騰世家首批項(xiàng)目獲批預(yù)售證,預(yù)售面積1.92萬(wàn)㎡。
從沸城到碧桂園龍騰世家,這個(gè)城中村改造項(xiàng)目給我們的啟示是,城中村改造是個(gè)龐大的工程,耗資巨大、情況比較復(fù)雜,政府在選擇城中村改造項(xiàng)目開(kāi)發(fā)商時(shí),一定要甄選實(shí)力雄厚、有豐富城中村改造、舊城改造經(jīng)驗(yàn)的房企。
昆明地鐵9號(hào)線審批通過(guò)了嗎?
截至目前,尚未獲得批復(fù)。
根據(jù)昆明市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2011版),昆明軌道交通9號(hào)(以下簡(jiǎn)稱9號(hào)線)線北起大板橋站,南至梁王村站,其中一期工程(大板橋至?xí)x城南站)全長(zhǎng)50.4千米,車(chē)站23座,總投資約為214.7億元。
鑒于9號(hào)線在昆明城市建設(shè)中的重要作用,根據(jù)市委、市政府工作要求,9號(hào)線建設(shè)規(guī)劃已報(bào)國(guó)家發(fā)展改革委進(jìn)行審批。截至目前,尚未獲得批復(fù)。因此,由于9號(hào)線建設(shè)規(guī)劃未獲批復(fù),9號(hào)線一期工程缺乏上位規(guī)劃依據(jù),暫時(shí)無(wú)法開(kāi)展項(xiàng)目可行性研究報(bào)告等前期要件報(bào)批工作,該工程項(xiàng)目開(kāi)工時(shí)間尚不確定,建設(shè)通車(chē)時(shí)間也無(wú)法確定。
昆明地鐵9號(hào)線審批已經(jīng)通過(guò)了,已納入了第三輪建設(shè)規(guī)劃,目前正在開(kāi)展第三期建設(shè)規(guī)劃的編制和上報(bào)籌備工作。9號(hào)線連接空港—呈貢—晉寧新城,沿線連接了空港、經(jīng)開(kāi)區(qū)、呈貢新城、馬金鋪高新區(qū)、晉寧新城,線路起于空港大板橋站,止于晉城南站,線路長(zhǎng)度為50.4公里,全線設(shè)車(chē)站23座。
昆明地鐵9號(hào)線目前,估計(jì)暫時(shí)不會(huì)審批通過(guò),因?yàn)閲?guó)家對(duì)全國(guó)各省市的地鐵線路,進(jìn)行嚴(yán)格管理規(guī)定暫時(shí)不會(huì)審批再建地鐵,其中也包括昆明,所以昆明九號(hào)線近兩年也不會(huì)被審批建設(shè)。
昆明9歲男孩不背課文挨打,結(jié)果報(bào)警尋求幫忙,你怎么看?
我覺(jué)得以前的教育方式是可以的,打雖然粗暴了,但是確實(shí)有效。只要不是把孩子往死里打,只要不虐待孩子,稍微小懲大誡是可以的,不然現(xiàn)在的孩子既不怕老師也不怕家長(zhǎng),那真是無(wú)法無(wú)天了
適當(dāng)體罰有助于孩子記憶深刻,和辨別對(duì)錯(cuò),但是體罰一定要有度,物極必反,打壞了就不好了,過(guò)度了,即使身體沒(méi)有受傷,也會(huì)給孩子心里造成陰影,孩子報(bào)警,估計(jì)是害怕了,或者他的父母真的下手狠了,警察了解情況,要根據(jù)實(shí)際情況處理,也不可讓孩子感覺(jué)有了靠山,得意忘形有恃無(wú)恐
很好呀,自我保護(hù)意識(shí)強(qiáng),不被傳統(tǒng)舊思想觀念綁架,在父母面前也有人權(quán),只要不是被縱容溺愛(ài)慣了的孩子的正常自我保護(hù),我認(rèn)為是很有必要的。近年來(lái)太多親生父母打孩子,孩子再怎么痛苦也只能忍受而不能逃避和保護(hù)自己,最近不是有個(gè)新聞,一個(gè)孩子被親生父親把肚子捅破腸子都流出來(lái)了,還不敢吭聲生生忍了一夜,這是怎樣的一種折磨,活活被打死打傷的例子太多了,就因?yàn)椤案改复蚝⒆邮翘旖?jīng)地義的”舊觀念綁架著,孩子只能疼并忍著直到失去生命過(guò)傷殘,多少孩子被這句話殘害了一生。就應(yīng)該加大自我保護(hù)意識(shí),即使在父母面前也一樣。
到此,以上就是小編對(duì)于昆明事故致2死9傷的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于昆明事故致2死9傷的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
還沒(méi)有評(píng)論,來(lái)說(shuō)兩句吧...